今年轉眼即將過半，台股緊跟國際股市腳步，重登萬點之上。適逢投信為了旗下基金的排名，啟動作帳行情。不妨跟著他們的布局方向，搶賺萬點紅包。
儘管這次被譏為「最無感的萬點」，但以往只要是多頭年，年中與年底的作帳行情總是熱鬧非凡。不論是集團，還是法人作帳，只要業績突出的公司，無不趁此拉抬股價、提高市值，繳出一張令股東滿意的成績單。
接近月底，法人作帳也進入白熱化，尤其是投信，為了旗下基金的排名，無不卯足全力拚績效，若能領先掌握投信鎖定的標的，相信到月底就會有不錯報酬。因此，我們篩選出最有可能被投信鎖定為作帳的標的。
蘋果拉貨 投信加碼新日興
今年蘋概股是台股的重心，不過大多數人都將注意力放在iPhone新機效應上，但其實除了手機，還有其他表現也很亮眼的蘋概股，例如軸承龍頭廠新日興（三三七六）。
新日興長期是蘋果筆電MacBook軸承的最大供應廠，也是微軟Surface Studio無重力軸承的獨家供應商，隨著Surface Studio熱銷，後續訂單也可望穩步增加。另外，公司近年來積極切入MIM（金屬射出成型）等新應用領域，以提升毛利率。現階段新日興前三大營收來源中，筆電軸承產品約占營收四四％、Monitor（顯示器）軸承占三四％、MIM占九％。
受惠於上述兩大產品進入密集拉貨期，新日興五月營收重登八億元大關，恢復成長動能，累計前五月合併營收達三十二．九億元，年增一四．七％。法人預估，新日興第二季營收逐月走高、第三季單月營收有機會突破九億元。
此外，新日興也認為，第一季因淡季與台幣升值侵蝕獲利，但已是今年谷底，接下來將逐季走高。
由於新日興業績明顯轉佳，吸引投信大舉加碼，是近二十日以來買超金額之冠，股價也創今年新高。未來可留意每月營收與相關產品的銷售狀況，伺機布局。
出貨暢旺 和大營收挑戰新高
至於非電子股，令人驚豔的是汽車傳動系統製造廠和大（一五三六）。公司五月合併營收五．七四億元，創歷年五月新高，也是歷史單月次高，累計前五月合併營收二十八．四億元，年增率一七．八％。
受客戶積極拉貨帶動，和大五月營收亮眼，包括扭力轉換系統、電動車減速齒輪箱以及CVT無段變速箱齒輪組，出貨都相當暢旺。加上農業機械用變速齒輪箱出貨也轉佳，相關訂單可望延續到下半年，法人預估和大六月營收有機會挑戰歷史新高，第二季營收應可創下單季新高，且下半年更將逐季創高。
和大力推的智能化工業四．○生產線，第一期的第一、二條已量產，第三季還有五條產線也將陸續投產，將顯著貢獻營收，值得關注。
股價經過大半年的整理後，和大五月終於站回年線，技術面轉佳，近期投信也積極買超。以訂單能見度來看，法人預估全年營收年增率可達二五％，上看七十億元，稅後EPS站穩五．五元以上，加上特斯拉光環加持，可趁量縮回檔時低接。
切入中國車市 裕融前景看好
另一檔也算是與汽車相關的裕融（九九四一），主要從事汽車融資業務，二○一五年與母公司裕隆汽車聯手，拿下中國第一張全外資的汽車金融業務執照，開辦裕隆汽車金融（中國）有限公司，並於去年四月正式切入中國龐大的汽車金融市場。
搭上這股熱潮，裕融今年第一季已承辦五千件融資案，累積車用放款總額達人民幣十六．二億元，年增率將近三倍。總經理許國興在法說會上表示，今年單季平均承作案件可望突破一萬件，全年目標挑戰四萬件。另外，中國市場從三月起正式轉虧為盈，展望樂觀。
除了新車，中國中古車市場更是裕融積極切入的大餅。許國興表示，中國中古車市場規模目前只有新車四○％，對比台灣的一．七倍，成長空間極大。此外，裕融現階段案源，九成來自於同集團的東南、東風裕隆，集中率偏高，裕融已計畫擴充非集團汽車品牌的融資業務，目前鎖定一、二家品牌廠開發中。
反映在財報上，裕融第一季稅後純益達到五．四一億元、稅後EPS一．九七元，創歷年單季新高；且前五月自結稅後EPS已有三．三七元。法人預估全年稅後純益有望突破二十億元、稅後EPS上看七．五元。加上過去幾年配息高且穩定，將是一檔值得中長線布局的績優股。
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