普悠瑪翻車事故，造成18死悲劇，宜蘭地檢署初步調查，直指是因為超速釀禍，但有台鐵員工向媒體表示，自己以通聯紀錄和監視器交叉比對後，認為肇事主因與超速無關，是因為車體無法正常傾斜，才導致出軌意外。
據《三立新聞網》報導，台鐵基隆電務分駐所技術助理黃德輝表示，如果傾斜的話，即使時速開到140公里，都可能不會翻覆，但事發時疑因空氣壓縮機故障，影響普悠瑪列車傾斜或傾斜不正常，才導致列車出軌翻覆。
黃德輝指出，正常情況下，普悠瑪過彎時會傾斜5到8度，但依監視器畫面來看，當時列車並沒有傾斜，而就通聯紀錄看來，一路上第8車廂問題不斷，直到事故發生前2分鐘，司機員還在回報第8車執行復位動作還是會跳開，壓縮機也跟著停止。且如果是超速造成翻覆，應該會在彎道上8節車廂同時翻覆，呈一字型或L型，但在這次事故中，列車翻覆後呈現W字型。
黃德輝今（27）日，也在臉書上表示，截圖證據與通聯記錄的重點吻合，通聯記錄顯示，當時動力時有時無，火車頭動力組、驅動馬達所在的第7車有嚴重無法排除的故障。證明出事主因是第7車故障，關掉ATP、超速只是次要原因。
此次事故中，多數罹難者是台東人或在台東工作，台鐵目前預定31日上午10時，在台東殯儀館舉行聯合公祭。
