今年二月，泰國立法會通過《東部經濟特別開發區條例》，泰國政府在去年下半年推出的「東部經濟走廊計畫」，自此有了完整的法源依據與推動架構。
東部經濟走廊占地不大，僅約一．三萬平方公里，然而它所承擔的任務卻很偉大，泰國每年經濟成長率要從三％飆到五％，就得靠它。
新南向是政府當前重要經濟政策之一、泰國是東協的重要國家、東部經濟走廊又被視為泰國未來經濟成長的心臟……，對於我們的新南向政策、對於有意搶攻東協商機的台商，這個面積不大的泰國經濟新廊道，自然不能輕忽。
於是，我們出發到泰國，直擊東部經濟走廊的企圖、規畫，與蘊含其中的商機。
泰國東部經濟特區政策委員會的主席是由總理擔任，在這次採訪行程中，總理先生竟也特別撥出時間與本刊記者對話，雖然時間不長，但的確可以感受到他的積極與企圖，「等著看，泰國很快就會不一樣了！」他說。
哪裡不一樣？從大處著眼，航空城、深水港、高速鐵路，陸海空三面向的重大工程皆已規畫，在當地已初步卡位航太商機的台商經寶跟我們說，美國波音公司已經派人來看過他的工廠，法國的空中巴士則確定將在這裡設立維修中心。
這個案例，代表種種規畫已經動了起來，代表台商在此確實具有卡位實力，也代表全世界的目光已經聚集……。這裡會是台灣力推新南向政策的一片沃土，也是台商抓住南向商機的關鍵新戰場。
住在泰國十九年的投資大師麥嘉華告訴我們，泰國的經濟轉型「不是白日夢」，面對這片新沃土與新戰場，政府與業者，都得做好準備。
