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正新兩千億輪胎王國接班人 穿工作服多過穿西裝 羅才仁不愛應酬 二十年以廠為家

正新兩千億輪胎王國接班人 穿工作服多過穿西裝 羅才仁不愛應酬  二十年以廠為家

鄧寧、林麗娟

創業

攝影/蔡世豪

914期

2014-06-26 13:00

〈編按〉台灣輪胎王正新輪胎小廠翻身傳奇,硬漢董事長羅才仁如何將位於彰化小廠拼進世界級公司,投資台灣高達490億元,又將版圖拓展歐美,「不研發就被淘汰!」個性踏實不虛華的羅才仁,如何開展與父親羅結不同的輪胎世界版圖。(羅結2019年3月甫過世)年屆九十歲的正新輪胎創辦人羅結在2014年進行世代交替,將董事長大位交棒給次子羅才仁,一代鐵漢將發跡於彰化的輪胎廠衝上全球第九大,集團市值逾兩千億元,接下這偌大家業的羅才仁,是怎樣的一位領導者?

全球第九大、台灣第一大輪胎廠「正新輪胎」在六月十七日股東會結束後,宣布由創辦人羅結次子羅才仁接掌兵符,出任董事長;這家成立四十七年,集團市值超過兩千億元的傳產大企業,終於完成世代交替

 

羅結(左)事必躬親,次子羅才仁(右)則是他重點栽培的接班人。

羅結(左)事必躬親,次子羅才仁(右)則是他重點栽培的接班人。

(攝影/蔡世豪)


重點栽培的接班人


身為輪胎業龍頭,正新的接班問題一向頗為外界所矚目。約莫在十年前,當時高齡已近八十歲的羅結,曾因身體微恙而未出席股東會,也引發業界啟動接班聯想,不知這位鐵漢掌門人,會在號稱「正新三傑」的次子羅才仁(正新中國董事長)、長女婿陳秀雄(正新廈門董事長)與二女婿陳榮華(正新橡膠總經理)間,賦予誰重責大任。

不管外界雜音紛擾,羅結終究還是多堅持了十年,即使曾因二度中風而行動不便,卻仍每日一早到彰化員林總部上班;二○○六年大甲媽祖遶境時,更堅持要坐在輪椅上迎轎,甚至讓孫子背著他鑽轎底,頑固性格可見一斑。

從副董事長升任董事長的羅才仁,今年已六十一歲,因羅家長子羅明和個性不羈,早早與接班絕緣,羅才仁自懂事以來,就成為父親羅結的重點栽培對象,為人隨和而能與兩位姊夫共事,但個性十分低調,不喜歡在媒體前曝光。宣布接任董事長當天,仍只願意談論集團事業前景,對接班一事則緘口不言。

羅才仁過去一直掌管正新集團旗下產能最大的昆山廠,因大學時留美攻讀材料管理,身懷研發專才,在一九九三年正新投資五十億元於昆山設廠生產汽車胎時,就被父親派駐管廠。搭上中國汽車業成長需求,羅才仁二十一年來幾乎是以廠為家,一手將昆山廠打造成為正新的研發、生產、銷售三合一基地,去年單廠營收估達人民幣六十億元(折合新台幣約三百億元),已占總合併營收的二二%,貢獻甚偉。

熟悉羅才仁的人大概都知道,他幾乎沒有休閒活動,正新財務部協理羅永勵說:「羅董每天上午八點前就到工廠,他不應酬,唯一的運動是繞著工廠跑步,還能順便視察環境,他做事非常謹慎,每天都要了解工廠狀況才放心。」

若說羅才仁與父親最大的不同點,可能就是「不罵人」。羅永勵表示,羅才仁對員工採取「愛的教育」,任何人有不明白處,他會極具耐心地說明到懂為止,過程也總是面帶微笑;員工若因粗心大意而搞砸工作,他雖會嚴厲責問,最後仍是會再給予一次機會。

「羅董對事業很有企圖心,現在接了集團董事長,第一時間就是和幹部開會,要求掌握全集團所有工廠的狀況,接下來還要一廠一廠實地訪查,除了重大會議外,排除了所有邀約。他只有一個目標:要每個廠都像昆山廠一樣強!」

正新財務副總經理吳軒妙認為,羅才仁是很能吃苦的務實領導者,自己從基層技術做起,工廠裡每個環節都懂,所以員工們皆不敢掉以輕心。而近年來最重要的貢獻,當屬費時五年、斥資一.五億美元(約合新台幣四十五億元)建成的輪胎測試場,「這測試場從去年起在昆山啟用,占地面積高達八十六公頃,是台商在中國的第一個測試場,也是亞洲最大的測試場,設計有近百種不同路面供汽車胎做測試,可以說是羅董的心血結晶。」


「不研發就被淘汰!」


由於中國已成為全球最大汽車市場,通用汽車(GM)與大眾汽車(Volkswagen)汽車都已在上海成立研發中心,為了與車廠客戶緊密合作,羅才仁決心在昆山設立研發中心。即使正新已是兩岸輪胎龍頭,他仍不客氣地直言:「不研發就被淘汰!」建廠期間,他幾乎每天都到場監工,其中一個溼地迴旋測試場,為了符合賓士汽車的規格,羅才仁更將鋪好的路面挖掉重做,要求完美的個性顯露無遺。

中國是正新的最大市場,領導者必然兢兢業業,但要將世界排名再往前推進,亟需跨足其他國家,今年正新已在印尼籌備設廠,主要即是看準東協的成長需求;銷售方面,包括杜拜、巴西、巴拿馬、印度等地的辦事處也都陸續完成,可見其擴張事業版圖的野心。

而在美利達董事長曾崧柱眼中,羅才仁早就是羅結欽定默許的接班人,「他一直都默默在崗位上努力,知道父親創業維艱,他也從小就視輪胎為生命,接班是水到渠成的事。」

論起正新與美利達的淵源,兩家企業在彰化員林的總部相距僅幾百公尺,步行即可抵達,而正新長期供應美利達自行車胎,兩家自父執輩起已有深厚緊密的生意往來。羅才仁在籌備昆山的輪胎測試場時,也曾帶曾崧柱到現場看測試,「正新在達成品牌化後,未來就是要讓輪胎工業更加自動化,並擴大世界版圖,我相信羅才仁可以達成挑戰。」與羅才仁年齡相仿且同樣是二代接班的曾崧柱,可能是業界中最能體會羅才仁承擔家業心情的人。


個性踏實不虛華


與羅才仁既是對手,也是好友的建大董事長楊銀明則透露了一段佳話:「他讓我印象最深刻的是娶了我的前員工邱麗卿,她是台大經濟系畢業,學歷好、能力也強,恰巧她的學長陳榮華是羅才仁的姊夫,這才把她介紹給羅才仁。」

澄清外界對羅才仁「挖角」傳聞的往事後,楊銀明說:「一切都是緣分,他連擇偶都是近親作媒,對象還是圈內人,婚後擔任董事,又在公司裡負責稽查,這樣他比較安心,正符合他萬事謹慎的性格。」

比起父親羅結當年篳路藍縷開創天下的霸氣,羅才仁保守、謹慎的風格適合守成。與正新往來多年的某上游零件廠董事長觀察,羅才仁對廠商不會大小眼,做人很客氣,長年自奉節儉,平時就是穿著正新的制服,非必要絕不穿西裝,理由只是「沒必要、穿不慣」。

這位老董搖著頭說:「你很難想像,上千億元身價的人竟是這麼低調,也沒有生活情趣,滿心滿腦都是工作,連臨時被拉出去看展,也還穿著正新工廠的制服,外人看來很突兀,他卻怡然自得。」

在業界人士看來,羅才仁就像古早人最倚重的牛,總抱著一分耕耘一分收穫的心情做事,踏實而不虛華,但要將正新輪胎的世界排名再往前挺進,保守的風格可能需要做些改變與突破,方能持盈保泰並擴大貢獻。


正新

(攝影/陳永錚)

 

正新橡膠

成立時間:1967年

創辦人:羅結

資本額:324.14億元

主要業務:汽車胎、機車胎、自行車胎 2013年合併營收、獲利、EPS: 1330億元、185.5億元、5.72元 


羅才仁
出生:1953年
現職:正新集團董事長
經歷:正新廈門副總、正新中國董事長、正新重慶董事長、正新橡膠副董事長
學歷:康涅乃克技術學院行銷與材料管理系
家庭:已婚

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