一九七二年四月四日，一個行李箱附帶輪子的設計，改變了一位皮箱公司主管的職業生涯，也從此改變了世界上大多數旅人的姿態。在殺手級發明上，配角的重要性，不輸主角。
說到城市，我們眼前會浮現什麼景象？摩天高樓林立。全世界都這樣，對吧？是誰造成今日城市的風貌？答案是艾勒沙．奧的斯（Elisha Otis）。
一八五三年九月二十日，奧的斯公司開張，它不是建築公司，而是「電梯」公司。奧的斯是安全電梯的發明人，若不是他，人類縱使有蓋高樓的技術，也沒有用武之地！電梯這個配角，其實是改變城市風貌的關鍵，配角有時比主角重要，只是我們沒注意罷了！
附輪行李箱 旅行不求人
我們現在出門旅行，行李箱一拉就走。以前的人可沒這麼輕鬆，行李箱沒得拉，只能提；提不動，只能扛；扛不動，得請人搬。車站、機場還有搬運工，搶著幫你扛行李，賺你的小費。
一九七二年四月四日後，整個都變了，因為行李箱加上輪子的設計，在美國變得更普及。造成這個改變的人叫伯納德．沙道（Bernard Sadow），他是皮箱公司的主管。有一天陪太太去超市，他正因為公司業績不好，心情低落。太太索性叫他在收銀台外的休息區待著。沙道無聊地坐著，忽然看見一個年輕人。他跟別人不同，別人都是推著購物車，他是用一根繩子拉著購物車，像在遛狗，隨手把大包、小包的零食丟進車內，一派輕鬆……
沙道眼前如同出現幻覺，他看到年輕人拉的是行李箱。回神過來，腦子裡的燈泡點亮！年輕人正好結帳出來，沙道殺到他面前，激動地說：「謝謝你！」年輕人一頭霧水。
沙道把輪子加在行李箱上，取得專利，還得到設計大獎，公司業績翻倍。但用繩帶拖拉的行李箱有個缺點──拖行時並不省力，遇到轉彎或路面不平，箱子容易翻倒。
想像一下，若行李箱沒有小輪子與拉桿，旅行該會有多麻煩？圖為行李箱拉桿發明人羅伯特・普拉斯。（圖片取自網路）
