中美貿易劍拔弩張,美國祭出301條款,中國也宣布對14類106項產品關徴500億美元的高關稅,除了大宗商品,飛機的採購也在清單上。我特別注意波音公司的股價。
4月4日美股開盤重挫500點,首當其衝的波音一開盤大跌5.72%,最後小跌3.38美元,跌幅1.02%。5日波音大漲2.75%,成為道瓊工業指數漲幅名列前矛的成份股,波音收在336.4美元,市值1975.4億美元。
這幾年道瓊工業指數能達到26616,波音居功厥偉,2017年波音從155.68漲到294.91美元,漲幅89.43%,威力比FAAMG還驚人,短短兩年的漲幅,波音從102.1漲到371.6,漲了263.95%,法國的空中巴士過去10年,股價翻漲快10倍。
全球只有兩家大型航空客機業者,不買波音,只能買空巴,金融海嘯後,隨著景氣復甦,全球航空公司更新飛機,使得這兩家航空公司業績翻揚,加上波音公司這幾年優離6000個員工,股價快速翻漲,對照金融海嘯後,把生產基地遷到中國大陸的GE,去年股價大跌逾四成,現在市值跌到1200億美元以下,形成強烈對比。