亞太航空業者迎合龐大旅遊人口的搭機需求，積極訂造新機，帶動航空製造相關供應鍊。台灣供應特殊鋼材的榮剛，預計今年將通過空中巴士認證，也會在當前航空製造業熱潮下受惠。
不僅台灣，世界旅遊組織統計，一二年全球國際旅遊達十．三五億人次，年增四％，創歷史新高，預估一○年至二○年，全球遊客數量年複合成長率為三．八％！也帶動國際旅遊服務業正夯，全球每十二個人中就有一人在旅遊部門就業，產出占全球服務出口三○％。
國際航空運輸協會估計全球航空貨運量一一年至一六年從二九六○噸成長至三四五○噸，年複合成長率三％。在旅遊及貨運需求強勁帶動下，使得上游航空製造業成長內容受到重視。
全球兩大航空業製造商：波音(市值六四一億美元)於今年三月二十二日收八十四．八美元，近一個月漲幅一三％；空中巴士(Airbus)母公司ＥＡＤＳ(法國掛牌 ＥＡＤ．ＰＡ，市值四四五億美元)股價於三月二十日收四十一．三歐元，近一個月漲幅一六％，創下歷史新高。對比道瓊指數漲幅五％、法國ＣＡＣ指數漲幅一％，股價表現強勢。
從財報觀察，波音一○年至一二年營收從六四三億美元成長至八一六億美元，成長二七％，創歷史新高，獲利從三十三億增加至三十九億美元，增幅一八％；空中巴士一○年至一二年營收從三九○億美元成長至五○二億美元，成長二九％；獲利從四億增加至十五．六億美元，增幅將近三○○％，營運績效亮眼。
從產業觀察，波音執行長Jim Albaugh(一九五○年～)認為，航空製造業未來十年年複合成長率三．五％，波音今年將增加一千三百架新訂單，在手訂單達四千八百架，價值三千九百億美元；空中巴士今年將增加九百架新訂單，在手訂單有四千六百架，價值六三八○億美元，以目前產能計算，訂單需七年至八年才能消化完畢，成長動能清晰。
再從成長區域看，根據亞太旅遊協會統計，一二年亞太地區新增一千八百萬名遊客，年成長逾五％，全年吸引逾三．五億名遊客造訪，連續三年成長。印尼獅子航空一三年三月向空中巴士訂購二三四架客機，價值二四○億美元，訂單金額創歷史新高，目前獅航已向波音及空中巴士下訂累計六○○架客機，積極擴大機隊，搶攻亞太航線版圖。
ＩＴＩＡ（國際航空運輸協會）預計一一年至一六年亞太地區客運量年複合成長率六．七％，全球占比將從二九％拉高至三三％，預計在一六年超越北美與歐洲(各占二一％)成為全球最大的航空運輸區域。全球航空發展重心從歐美地區轉移至亞太地區，亞太航空製造相關供應鏈也就更為重要。
日本提供航空特殊鋼龍頭的大同特殊鋼(五四七一．ＪＰ，市值二十二億美元)及日立金屬(五四八六．ＪＰ，市值三十五億美元)三月二十二日分別收四九七日圓及九○三日圓，今年以來漲幅一五％及二四％，對應到台灣航空供應特殊鋼材廠的榮剛，也會在當前航空製造業熱潮下受惠。
榮剛材料科技(五○○九)成立於一九九三年，股本四十二．六億元新台幣，為國內特殊鋼材的翹楚，包含高清淨鋼、高速鋼、合金鋼及不鏽鋼，應用於航太、能源、油氣探勘、工業模具，客戶為波音、奇異能源、東芝、日立金屬等，預計今年將通過空中巴士認證，在航太供應鏈地位更加穩固，成長動能更為清晰。
董事長陳興時(六十七歲)德國漢諾威大學材料科學博士、工研院材料所副所長，投入特殊鋼材領域，以拓展海外市場、爭取大廠認證為首要目標，二○○○年取得奇異認證，並獲得「最快進入奇異優良供應商獎」，近幾年更陸續取得波音、西門子、東芝等國際大廠認證，成為台灣特殊鋼材領頭羊、全球前十大特殊鋼材製造商，令人敬佩。
在董事長陳興時扎實的技術背景帶領下，榮剛在鋼鐵族群中找到不同的利基。(攝影/吳東岳)
特殊鋼材具高製造標準，以高功能型不鏽鋼及高清淨鋼為例，其耐高溫、耐腐蝕及耐衝擊的特性，經過航太、油氣及能源製造業者四至五年的安全測試後，應用於安全程度要求嚴格的航太扣件、油井鑽頭及發電機葉片，使每噸鋼材較傳統售價平均提高十倍以上。觀察榮剛一○年至一一年毛利率為一五．九％及一七％，一二年上半年為二○．六％，高於傳統鋼筋型鋼廠毛利率五％至一五％，受鋼材市場景氣循環影響較低。
分析榮剛未來成長動能如下：
一、航太產業：榮剛特殊鋼材主要應用在單走道及區間飛機，根據波音數據顯示，至三○年將新增三．三五萬架飛機，其中單走道及區間機占七五％。此外，中國大陸積極提升航太業技術，其研發的民航客機Ｃ九一九為榮剛客戶之一，成為中國政府極力扶持的對象，成長潛力龐大。為因應航太產業蓬勃發展，榮剛將於第二季底新增兩座ＶＡＲ航太特殊鋼生產設備，強化高單價及高毛利產品組合，挹注營收與獲利。
二、油氣及能源產業：在長期需求上，與榮剛相關的天然氣、核能及油煤發電產業，一○年至三○年將由三．六兆千瓦小時上升至四．二兆千瓦小時。而短期需求方面，今年一月以來，西德州原油皆維持在九十美元以上，刺激能源業者探勘意願，拉升探勘鑽頭使用量，目前Halliburton等五大鑽探業者，市占率近一○○％，榮剛已獲得全數認證，未來三至五年成長動能無虞。
榮剛○九年至一一年合併營收五十二億元、八十五億元及一二八億元，ＥＰＳ（每股稅後純益）負一．一四元、○．七五元及二．六二元。一二年前三季合併營收九十二億元，ＥＰＳ一．六二元。一二下半年受大環境影響，榮剛亦受波及，但近期在客戶營運內容走揚、股價創波段新高的同時，榮剛優質經營內容及往後表現，值得留意。
