有一些經營者告訴我，他們現在支付中國員工的薪資，已超越台灣勞工了。而台灣勞工所創造的利益，通常是中國勞工的8至10倍……
多數人以為，中國的製造成本比台灣便宜，其實不然。過去十年來，中國的工資每年上漲一五％至二○％，而二○○八年實施的《勞動合同法》，更增加不少雇用勞工的固定成本，導致勞動市場更形僵固，聘用勞工更加困難。再加上中國近來的罷工與工運頻傳，許多製造商得仔細評估後，才能決定是否要在中國建造廠房。
同期間，因為中國吸納了許多台灣的工作機會，至少十年以上台灣的薪資停滯不前，很明顯地，過去政府對中國投資的限制，反是遏止在台灣的投資，並切斷台灣與中國經濟的連結。
就部分產業而言，中國的勞動成本並未比台灣低；最極端的差距反而落在非技術性勞工身上，比方說，台灣中壢市勞工的薪資，約是大陸四川省成都市勞工薪資的四倍。不過，技術性勞工，如經過訓練或教育程度較高者，兩岸薪資差距則明顯縮小；大陸上海市大學畢業的社會新鮮人，第一份工作的薪水，很可能比台灣台北社會新鮮人來得高。
有趣的是，雇用大部分非技術性勞工的產業，反而是大量生產的「高科技產品」，如iPad，將晶片焊接在印刷電路板上，每天重複一萬次。而較「傳統」的產業，反而需要技術性勞工；試想，製造一輛汽車要多少作業才能完成？像零組件、太陽能電池等，當然，還有各類型的半導體，台灣的製造成本都比中國低。曾有一些公司的經營者告訴我，他們現在支付中國員工的薪資，已經超越台灣勞工的薪資了。
如果將台灣較高的生產力考慮進去，那以上所述更加正確。中國勞工有很高比重來自鄉村，幾年後他們就會返鄉回老家；即使來自當地的勞工，也很可能為了多一點點的工資就跳槽。因此企業無，也不想好好地訓練勞工。
台灣勞工通常對出生和成長的地方，都有著濃厚的情感，工作也與當地社會息息相關，且往往把一生都奉獻給同一家公司。因此，台灣企業能夠，也較願意栽培和訓練員工。曾有公司老闆說，中國員工在訓練後，可在生產線上做一或兩項作業，但台灣勞工卻可負責十或十二項。所以台灣員工所創造的利益，通常是中國勞工的八至十倍。
此外，從高雄、台中或台北的港口，運送貨品至中國沿岸經濟繁榮省分的運輸成本，要比在中國內陸的運輸成本來得低；對於許多工業或傳統產業來說，以最終總成本計算，台灣的製造成本明顯低於中國，這也是兩岸有必要簽訂ＥＣＦＡ的重要原因。台灣具成本優勢的產品，主要需求多來自中國，而非台灣原本的出口市場，ＥＣＦＡ是消除兩岸商業往來障礙的第一步，日後很可能在相關產業裡點燃投資熱潮。
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