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中港台股市本益比之戰 P.20

中港台股市本益比之戰 P.20

七、八十年前,美國有多個交易所,如紐約、波士頓、費城等,不過慢慢地,其他股市規模日益萎縮,形成紐約交易所獨大的局面。

當年股票是實券交易,一手交錢一手交股,交割制既落後又沒效率。投資人為了避免交割風險,便不可能在遠方的交易所進行買賣。同時,股價資訊也不發達,投資人一定要守在交易所現場,才能了解股價的變化。 隨著資訊愈來愈流通,投資人與交易所地點愈拉愈遠;既然可以遠距交易,便不需要存在這麼多家交易所。問題是,哪些交易所會遭到淘汰?哪一家又能勝出?答案很清楚,哪個市場的法規及制度最實用、上市掛牌的公司最多,投資人就會湧向這家交易所;而該交易所的成交量自然會最大,也就賺得最多,活得最好。 就像網路拍賣一樣,網友第一個想到的一定是eBay;再來呢?我連第二名是誰都不清楚,更不要說第三、第四了。 由紐約交易所的經驗,我們是否可以就此推斷,一個國家只要有一個股票市場就夠了?或是說,一個國家只能容納一個交易所?而對投資人來說,一個國家是否至少要有一個自己的股票市場? 不少分析師就質疑,是不是每個國家都要有一家航空公司。航空公司要能順利營運,需要很多據點,也要招攬很多客人;機隊夠不夠多?航線夠不夠多?都是旅客選擇航空公司的考慮項目。 由於航空公司的經營規模要夠大,以致不少業者無以為繼,只得逐步退出市場。到後來,連一些國家,尤其是歐洲小國,如瑞士、比利時等,不是放棄自己的航空事業,便是尋求與同業合併。 航空公司近年來始終處於賠錢狀態,就算在少數有獲利的時期,投資回報率也相當低,似乎沒有發展的意義。不過多數國家仍舊將航空公司視為國家的門面及主權的延伸,更是國力及國防的象徵。 這種觀念固然沒錯,但是為了所謂的國家形象而嚴重犧牲經濟利益,划得來嗎?如果一個國家倒個一、兩家航空公司,所損失的經濟資源有多大?就算不倒也賺不了大錢。如果將同樣的資源投注在其他經濟發展項目,必然可以獲得更優渥的回饋。因此,像航空這麼敏感、具戰略性的產業,都已經形成國際策略聯盟,還有什麼產業是不可調整的。 回到資本市場,在固定收益部分,美國所發行的公債有四○%、五○%都在國外投資者手中,尤以亞洲國家為最。而台灣發行量較多的ECB(可轉換公司債),也都是在國外銷售募資,所以這部分的國際化較完備。然而遲早台灣的股票市場也會跟著債券市場的腳步,或是循著航空產業的模式,跳脫地域的限制,進行國際化或國際策略聯盟。 歐洲部分國家,如德國、法國、瑞士、瑞典等,都已經將彼此的股票市場整合起來;對投資者而言,將許多中小型規模的股市,整合成一個更具經濟規模的市場,無疑更具效率。同時歐陸還擁有歐盟的機制及系統,更重要的,他們還使用共同的貨幣。不過共同的貨幣不是股市整合成功與否的必然條件,如果外匯制度夠開放,市場機制夠靈活,也足以彌補不同貨幣所造成的不便。 如果我們把眼光放得遠一點,未來整個亞洲是否還需要菲律賓股市或印尼股市?因為這些市場的成交量稀少、規模太小;當然,對這些國家來說,維持一個股市是理所必然的事。但是市場規模不夠大,成交量便少,增加波動性,風險就降不下來,更不易引進較成熟的國際性資金進來。玩到最後,這類市場只剩下本土資金在裡頭攪和。同理,中國未來還需要上海、深圳兩個交易所嗎?我想大家心裡都有數,總有一個會遭到淘汰或合併。同樣地,台灣雖有集中市場及店頭市場,但實際上還是同屬一個市場,只是將不同條件的公司做區分而已。 我們要思考,會不會有一天,中國連上海或深圳股市都不要,只要全力發展香港股市就夠了?再者,中國政府持股市值達整體市場的三分之二,這叫什麼市場?兩個市場其實只有一個大股東,而且這個大股東也表明未來將大賣股票的意願。由於前景堪慮,難怪近年中國一些好公司都搶著到香港掛牌。 假設東南亞股市,如前述菲、印的狀況,繼續遭到邊緣化,而香港也再度成為中國資本市場的主軸,則香港將會成為亞洲投資者集中的地區。只要投資者愈集中,成交量就會增加,股市本益比就會高於區域其他市場。我們可以這麼看,本益比將成為各股市的競爭力指標。 站在交易所的立場,本益比高便可吸引好公司上市,好公司則帶來好投資人,市場成熟、成交量提高,於是就更有條件挑選優質公司上市。結果就像eBay坐大後,其他同業自然遭到排擠,進入門檻愈架愈高,競爭者就更難與之抗衡。 一旦開啟本益比之戰後,台灣與香港將形成正面對決態勢,哪個市場的本益比高,便對跨國企業具掛牌誘因。 當然台灣處境特殊,有很多企業在中國投資有成,未來會不會跑出來找市場掛牌,值得注意。而台商企業的首選目前當然是香港,如果趨勢成形,那麼台灣股市也將開始邊緣化的過程。 從這個角度看,台灣證券交易所要努力成為先進的市場,就必須持續自由化、國際化,以吸引國際級企業前來上市,並吸引更多國際法人投資。不過開放不是今天開這個門、明天開那扇窗,追逐流行、為了開放而開放;而是要先訂定長期目標,以免忽略國家的最大利益。 交易所當然希望可以永續存在,進而持續成長。以波士頓交易所而言,招牌雖然還在,但是與其說它是一個交易所,還不如視之為紐約證交所駐波士頓辦事處。最重要的,是要讓本地企業根留台灣,國際企業願意前來投資掛牌,這才是一個獨立交易所的基本目標。 要達到這個目標,起碼要能與國外交易制度接軌;過去台灣這方面作得不夠,以致台股權值曾遭MSCI(摩根士丹利資本國際公司)打了很大的折扣。在未來,若是國外有新的交易趨勢,台灣也必須在最快的時間內因應調整。

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