兩年一次的台北車展正在熱鬧展出中，各國名車爭奇鬥豔。台灣汽車工業始終無法擠進國際舞台，但「正面進攻」無功而返沒關係，「側面突圍」仍然可以殺出一片天。一部汽車沒有輪胎無法飆出快感，而沒有頭燈的汽車，就像美少女缺少一副會放電的大眼睛，勾魂指數將大幅滑落。
台灣鄉土的親切與生命力在南部展現
二十年後的今天，吳俊佶美夢成真，堤維西成為全球最大車燈製造商之一，在美國汽車零組件業，打著“ TYC ”標誌的車燈橫掃市場； 今年，堤維西還要再擴展改裝車車燈市場，勁爆的帥車，不能沒有堤維西的頭燈，否則就是 「失明 」的美少女，吳俊佶是名副其實的 「放電大眼睛製造師 」。
台南人的熱情與豪爽，且在吳俊佶身上輕易地可看到。在台南安平工業區廠房內，一個道地的碗粿，一碗虱目魚湯，兩片名聞全台的台南白柚，再加上一句 「吃飯哦 」，就是吳俊佶招待客人的午餐。餐點雖然簡單，但呈現的是台灣鄉土的親切與百年不墜的生命力，不少中南部企業就是靠著這個生命力，在國際市場 「搏輸贏 」。
吳家有三兄弟，老大吳俊億，目前掌管大億交通與大億光電，而已試行營運，一月十九日將正式開幕，台南第一家五星級飯店大億麗緻酒店，是吳俊億跨入休閒事業的重要一環。大億與堤維西都是專業車燈廠，不同的是 「內外有別 」，大億做內銷，堤維西則是外銷，尤其是美國市場。
吳俊佶是老二，不同於吳俊億的 「中規中矩 」，吳俊佶 「愛變敢變 」，在他那充滿 「時代感的善變 」下，堤維西的競爭力不因全球景氣低迷而衰退。 「千萬不要以為做車燈的是傳統產業，光學原理與設計美感是車燈市場最殘酷的考驗，想在美國市場銷售，品檢更是嚴格得可怕。 」
「五一○○ 」計畫，堤維西五年後營業額要衝百億大關
堤維西去年營收約為四十三億元，稅前盈利可達三．五億元，每股稅前盈利超過兩元，今年預估營收五十一．八億元，獲利五億元。
吳俊佶為堤維西未來五年擬定了一個 「五一○○ 」計畫，五年後營收一百億元，獲利十二億元，為了達成目標，堤維西除了將繼續鞏固北美市場外，今年開始會在歐洲設立發貨中心，甚至投資設廠，再加上日本與中國大陸，頭燈大王的霸業正在一步步建構中。
吳俊佶能夠在台南打造出車燈霸業，美國德州一家汽車零件賣場老闆是他的大恩人。創業初期，吳俊佶心裡雖然高興著 「賺美金的日子 」，但能不能通過美國交通運輸協會的 SAE 檢驗，還是一大疑問， 而且即使通過了，有沒有人願意賣台灣製造的車燈，更讓吳俊佶擔心。
二十年前集資五百萬元，吳俊佶開發出第一套車燈模具，他記得很清楚，那是豐田汽車的後燈，送到 SAE 檢驗後的三周， 結果讓吳俊佶高興地飛上天， 「通過，准予在市場上販售 」。不過，接下來的問題就沒這麼簡單了。
兩千多套模具是二十年辛苦奮鬥的最佳驗證
吳俊佶帶著這組後燈到處 「敲門 」，那時的美國車燈市場，不是日本製就是美國製，台灣產品根本引不起市場的興趣與信心。吳俊佶一路由美國西岸向東走，走到德州一家汽車零件賣場，還沒完成產品的完整介紹，就被那位德州牛仔老闆請了出去。
第一次被趕出去，第二次再接再厲，還是被趕出來，第三次再踏進賣場，那位德州老闆的口氣已經有點火了，吳俊佶這次釘子碰得比前兩次更硬。第四次再進門，德州老闆被他說服了，耐心地聽他把產品介紹完，最後竟然還請他吃德州牛排，吳俊佶爽歪了， 「差不多了，快搞定了 」。
之後，吳俊佶接到來自德州的三組訂單，從零到一，他足足奮鬥了三年。
從第一套模具到現在已經累積了兩千多套模具，這些模具都是堤維西最重要的資產。目前全球汽車量約有六億輛，再加上每年五千五百萬輛的新車出廠量，難怪吳俊佶會說， 「碰撞市場是個不會消退的市場，尤其是車燈。 」你撞車，他發財，吳俊佶笑得開心。
為了迎合汽車市場的快速進化，堤維西開發的車燈從最早的傳統頭燈，到目前已經相當普遍的鑽石頭燈，接下來研發的是高級車專用的氣體放電式頭燈，模具一套一套開發，一年折舊要花掉七億元，一套模具的使用年限只有四年，還好在逐步攤提完畢下，今年開始開發成本將降到四億元，獲利將往上提升。
兩周一次的朝會員工一起誦經淨化心靈
大多數人總認為車燈是傳統產業，但只要走一趟堤維西工廠，就會對這個產業改觀。為了達到最佳照明效果，配光室電腦值的檢驗十分嚴苛；為了禁得起極熱與極寒氣候的考驗，車燈組裝完成後，還要通過瞬間溫度從零下三十五度到攝氏五十度的測試，確保燈泡不爆裂，材質不起化學變化。
「我們公司的員工都有一顆慈悲心 」，堤維西總公司有九百多名員工，總經理何恭雲是虔誠的佛教徒，他的辦公室就是一間大禪房，辦公桌與佛桌同列，早晚禮佛。而在何恭雲的建議下，堤維西每兩周舉行一次朝會，除了由吳俊佶宣示公司重大政策外，同仁還會在總經理的帶領下誦經，甚至一百多位外勞也有英文版的佛經一起念經，淨化心靈。
吳俊佶鼓勵以佛經淨化員工心靈，更贊成以具體行動實踐佛教的大愛精神，因此堤維西有一個愛心社，員工自由樂捐，公司則每月編列十萬元預算，積沙成塔，對需要幫助的人伸出援手，所以吳俊佶才會說， 「堤維西的員工都有一顆慈悲心 」。
在南部失業率居高不下的今天，堤維西在台南打造出名聞全球的車燈霸業，沒有裁員，照常周休二日，吳俊佶和他的九百多名員工，為台灣在全球汽車工業市場爭得發言權，少了堤維西車燈，再名貴的車子都將黯然失色。
