中油、中石化兩家原本是「同根生」，近來卻為一筆五億六千餘萬元的原料貨款延付再度開戰，期間更傳出中石化已有七億至十五億元短期資金缺口，引發投資大眾對中石化財務疑慮，股價大幅滑落。
中油董事長陳朝威、威京集團主席沈慶京兩人之間長久以來的嫌隙，讓此事平添不少泛政治性。然而，熟悉內部運作人士指出，中石化借錢不還，還要提高額度，中油當然不爽，但此次中石化是「拿石頭砸自己的腳」，消息曝光使得股價大跌，卻是當初中石化始料所未及的。
中石化在國營企業時代，與中油可算是個連體嬰，員工也多屬熟識，中石化民營化後，中油公司持續降低持股，但截至目前為止，仍持有近一四％股權，並擁有董監事各一席，是最大的單一持股股東。從產業生態、歷史淵源的角度，中油、中石化兩家公司所流的血液，在所有台灣石化產業，應是最為正統的。
然而，從中石化民營化、威京集團取得經營權，加上去年前董事長關永實退休，與中油淵源不深的馮亨出任董事長後，兩者關係愈來愈淡薄，加上陳朝威、小沈向來不對盤，從去年董監改選，到近來原料貨款爭議，亦凸顯雙方問題嚴重性，短期之內似乎沒有化解的可能。
此次中石化要求中油公司必須提高原料授信額度，從六億元提高至十億元，付款期限一併要求延長至一百八十天。中油基於專業立場不予同意，連續發出三次存證信函，要求中石化立即付款，不過，中石化不為所動，採取拖字訣，並請出經濟部、工業局作為靠山，與中油多次協調。
中油為國營企業，主辦人員均具備公務員身分，如此「割地賠款」的做法，沒有一個人能做得了主，雙方絲毫沒有共識，情形是愈演愈烈。近來媒體將此事曝光，中石化股價大跌，未蒙其利反先受其害，得不償失。
中石化近年來投資ＣＰＬ三廠，以及兩座汽電共生廠，投資額共一百八十餘億元，負債總額由八十三年的一百一十億元，提高至去年第三季的三百四十九億元；加上近年來石化景氣不佳，中石化投資股市、京華城也沒有具體獲利，資金調度的確相當吃緊，不過應該還沒有到有資金缺口的地步。但為了減輕資金壓力，去年底時，中石化新董事長馮亨一方面要求中油延長、增加授信額度；另一方面與往來銀行協調，也希望能減少利息負擔，希望能保留多一點的現金，以因應全球不景氣的低迷氣氛。
原本中石化在商言商，與原料廠商協調展延，也是無可厚非的事。不料，事情尚未有完滿結果，消息卻先見了報，對中石化造成極為負面的衝擊。一位石化業界人士表示，陳朝威、小沈兩人八字一定不合，否則怎麼兩人只要一對上，大部分都是兩敗俱傷。
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