裕隆(2201)集團週四(8/31)舉行聯合法說會，中華車(2204)、裕融(9941)獲利均報喜，對下半年展望大表樂觀，裕隆三寶的獲利都有望挑戰歷史新高。除了未來展望，法人更關注下半年準備交車的電動車納智捷n7，裕隆說明：「已展開新車試裝。」中華車則靠著引進MG品牌，獲利動能大增。裕融則多元布局金融科技、儲能、電動車充電等業務，對下半年營運充滿信心。
日期：2023-09-01
聯準會多位官員釋出鷹派言論，認為目前仍未真正看到經濟增長明顯放緩，市場預期升息行動結束的計畫可能延後，美債殖利率回升並導致美股承壓。雖然AI晶片龍頭輝達上季營收比市場預期高兩成，本季營收財測更比華爾街預測高28%，激勵美科技股出現反彈走勢。然而，在全球央行年會前市場轉為觀望，預期以目前核心通膨回落速度緩慢的情形下，聯準會主席鮑爾將發表鷹派言論，台股25日加權指數下跌289點收在16481點，成交量為3224億元。
日期：2023-08-28
近期，股市最熱門的關鍵字，非「AI」莫屬。只不過，當緯創(3231)、廣達(2382)、技嘉(2376)等企業股價直衝雲霄，鴻海(2317)身為最大伺服器組裝鏈，股價卻文風不動。鴻海董事長劉揚偉曾誇口下半年AI伺服器營收有3位數成長，周一(8/13)鴻海法說會登場，能否捎來好消息，吹動股價，令投資人好奇。
日期：2023-08-14
勞動基金運用局最新公布，新制勞退基金今(2023)年上半年大賺3,067億元，以目前1,251萬個有效帳戶計算，平均每個勞工有望分紅逾2.4萬元。受惠AI題材發酵，勞金局公布前10大持股，今年爆紅的AI概念股廣達(2382)擠進前4名，占比3.08％，成為新制勞退的新寵兒。
日期：2023-08-01
鴻海(2317)在週五（7/28）發放現金股利，每股配息5.3元，創下歷史新高，而集團創辦人郭台銘也領到逾92億元，外界好奇他會如何使用這筆股利，郭台銘親自解答了。
日期：2023-07-29
台灣在近幾年新發行的ETF 數量如雨後春筍，而且很多是追求高股息與季配息的多因子ETF，但也有些是追求當下流行產業的ETF，包括5G、電動車、生技、綠能等，進一步探討所有ETF 都適合存股嗎？適合存股的ETF 盡量要分散產業，不要將績效與風險集中在單一產業、甚至是國家或地區，所以部分ETF 並不適合長期持有，且需要時常關注其相關動態，以下列舉出幾個我特別不建議當存股的ETF。
日期：2023-07-27
印度科技部長表示，鴻海 (2317-TW) 和 Vedanta 的合資案是因為內部問題而結束，但未具體說明問題為何，他也表示，兩家公司仍會繼續推動各自在印度的半導體擴張計畫。
日期：2023-07-12
外資週四(7/6)擴大賣超387.244億元，為今年來第一大賣超、亦為2022年6月13日以來最大單日賣超，合計三大法人今日共賣超458.02億元。聯準會最新會議紀要釋出「升息未完待續」訊息，加上大陸祭出半導體製造所需的鎵、鍺出口管制，美國出手反擊，科技戰延伸到雲計算，衝擊美股主要指數週三全收黑，費半指數更重挫2.2%，晶圓雙雄ADR也雙雙跌逾2%。週四亞股空軍壓境，台股集中市場也無法幸免於難，盤初指數由台積電(2330)帶頭開低後，接連失守萬七關、5日線、月線。
日期：2023-07-06
近期台灣整體內需市況仍佳，觀察5月零售業營業額為3,763億元，年增16.6%，餐飲業5月餐飲業營業額829億元，年增44.0%，展望六月，零售業及餐飲業因解封效益持續顯現，且適逢端午連假、畢業季、年中慶等採買和聚餐商機，加以上年同月確診人數偏高，比較基期較低，預期營業額年增率將持續正成長。
日期：2023-07-02
中國又一間新能源車企業破產！曾和鴻海(2317)簽署戰略合作框架協議、中國電動車品牌拜騰汽車，已於近日申請破產，拜騰曾與蔚來、小鵬、威馬並列稱為造車新勢力「四小龍」，在燒光84億人民幣(約361.52億元台幣)後，宣告量產夢碎。
日期：2023-06-21
