「我們是最會做硬體的軟體公司！」視訊設備廠愛比科技、董事長洪裕鈞對於如何布局AI商機，強調要以過去硬體銷售的基礎，整合AI的軟體應用，搶占市場。對過去以Skype話機起家，視訊設備更曾獲Apple青睞的愛比科技而言，AI也是公司力圖虧轉盈的關鍵。
日期：2024-03-28
台股寫下歷史新高兩萬點，有人搶進、有人保守，但兩位價值型投資達人都表示，即使二萬點，仍有被低估、具價值的公司值得投資。
日期：2024-03-27
(今周刊1423)許久未受訪專談聯發科與產業展望的蔡明介，談到十年來AI產業的爆發及聯發科的大成長，他期許台灣IC設計業市值及影響力可以與日俱增，不要滿足於目前的distant No. 2。
日期：2024-03-27
一有機會就要力爭，太過客氣等同拉自己後腿，因為資源有限，而且通常只給爬上去的人。
日期：2024-03-20
未來的電力世界會長成什麼模樣？隨著電動車全面普及，家家戶戶都能成為小型儲能單位，所有設備與數據全數聯網，電力公司透過APP一鍵操作，就能將你我家中的餘電轉往交易市場變現，這樣的場景很可能在五年內兌現。臺灣智慧能源領導品牌泓德領先推動綠能轉型，布局發電、售電與儲能，搭配最佳化智慧電力管理系統，從開發、維運管理到售電一站式服務，朝向「智慧綠電隨手可得」目標挺進，如今更挾在台成功開發軟硬體優勢，輸出日本、澳洲拓展版圖，擦亮國際智慧能源品牌招牌。
日期：2024-03-20
一個普通紙杯，加上寶可夢、Hello Kitty或米奇的圖樣後，就變成粉絲爭相搶購的商品，神奇效益，更讓超商、航空公司到政府等，都搶著合作。
日期：2024-03-20
IC設計龍頭聯發科（2454）在台北時間周二（19日）凌晨於加州聖荷西登場的輝達GTC（人工智慧開發者大會），一口氣發表四款結合人工智慧（AI）的車用晶片組，明確展示進軍車用晶片市場的決心。這也是繼2023年5月，輝達 (NVIDIA) 合作，為軟體定義汽車提供完整的智慧座艙方案後，聯發科首次公開合作成果。AI與車用是近幾年聯發科的重要發展方向，而與「AI軍火商」輝達合作恰好同時結合了這兩塊。根據聯發科先前規畫，雙方合作本來就是從智慧座艙開始，並預定2025年推出正式產品。
日期：2024-03-19
維護地球的生存環境，不僅僅是國家級政策，更是全球性的重要議題。淨零碳排已是全球風潮，台灣也順勢而為，在台灣永續能源研究基金會（TAISE）推波助瀾之下，各大醫院紛紛簽署「永續發展倡議書」，承諾實踐ESG、推動淨零排放及聯合國永續發展目標為己任，持續發揮影響力。
日期：2024-03-17
華碩週五(3/15)舉辦法說會，共同執行長胡書賓指出，受PC產業衰退影響，華碩2023年營業利益下滑，不過伺服器業務年成長率達50%，其中AI伺服器營收佔比從2022年10%至2023年已有35%，預期今年達到70%。華碩也看好AI PC發酵，估2026年AI PC滲透率將超過五成。
日期：2024-03-15
原來鴻海（2317）股價本周大噴發，就是因為「AI軍火商」輝達（Nvidia）及執行長黃仁勳！與輝達在AI伺服器業務的合作，讓鴻海默默耕耘多年的伺服器相關技術受到青睞，激勵鴻海2023年每股純益（EPS）站上10.25元，創下2008年以來、近16年新高。鴻海董事會周四（14日）也拍板，今年將配發每股5.4元現金股利，是連續五年現金配息率超過五成，也創下1991年股票上市掛牌以來的最高水準！不僅如此，鴻海集團也將2024年展望由「中性」調高為「顯著成長」，尤其AI伺服器以及零件的強勁成長，將是2024年最大亮點。
日期：2024-03-14
