迎來畢業季，又到新鮮人初入職場的階段，據勞動部統計最新「初任人員薪資統計」，2022年初任人員89.6%是大學以上程度，月薪平均僅3萬4千元，更有24%只領基本工資2萬5250元。持續三年多的疫情帶動外送平台興起，也讓門檻相對低、工作時間自由又彈性的外送員工作成為年輕人的選項之一；不過隨著疫情解封，加上抽成、福利制度，「沒有未來性」，以及時常發生車禍糾紛，越來越多外送員選擇回歸上班族。
日期：2023-06-28
今天有個歷時將近3年的車禍案件，民事一審判決結果終於出來了。車輛在路上發生擦撞，雙方傷勢都沒有很嚴重，車損也都有保險公司負責。那怎麼會搞這麼久？因為，對造一方以為車禍是中樂透，雖然都是輕傷，但他車禍之後直接4個月不去上班，然後跟我們請求一堆薪資損失，還有車禍隔年5月拿去修理的筆電也說是車禍中撞壞的，零零總總自己列了一堆數字說它總共損失200多萬。今天附帶民事一審判決出來了，我們當事人只須賠2000多元，我跟當事人報告的時候他在電話那頭發出魔性的笑聲。
日期：2023-05-29
台北市信義區崇德街60巷地基嚴重坍塌，出現長14公尺、寬3公尺、深度3公尺的巨大天坑，北市府昨第一時間勒令建商停工，並緊急灌漿回填。北市都發局長王玉芬今天一早視察表示，初步判斷，道路塌陷原因是因工地地下連續壁，約在11至12公尺處有破口，水與砂往地下室流造成坑洞。
日期：2023-05-14
口罩解封，醫美產業也迎來復甦生機，《今周刊》深入醫美診所直擊年輕世代整形新思惟，以及盤點醫美產業鏈最新玩家、新角色與新商業模式。
日期：2023-05-03
「這是我的問題，也可能是你的問題。」來自6000萬讀者的靈魂拷問，帆書（原樊登讀書）APP創始人 樊登 寫給現代人的生活解方！
日期：2023-05-02
台灣交通事故率居高不下，光是去年因交通事故死亡的人數就達到3085人，並被外媒形容為「行人地獄」，對於高死亡率的問題，交通部長王國材日前接受接受節目專訪表示，擬適當開放路權，如機車免2段式左轉等解決相關問題。但王國材補充解釋，並不會完全開放，而是「因地制宜」適當開放內側車道及直接左轉。
日期：2023-04-23
編按：一位工程師在Dcard發文詢問高薪上班族有沒有什麼節稅的方法？他表示自己在design house上班，年薪約700萬，還有股利約200萬，一年繳稅金額就要200萬左右，感到很吐血「每個月薪水繳分期的稅就飽了」。他的狀況也點出高薪人士的悲哀，即便用盡所有的免稅額與扣除額，每年報稅還是大失血，有什麼破解的方法嗎？聽聽稅務專家怎麼說。
日期：2023-04-12
草創第3年就打進台灣精品百貨BELLAVITA，第四年更外銷法國春天百貨；如此傲人成績，非出自海外奢侈品大牌，而是由一家僅十餘人的台灣童裝新創「寶貝友」寫下。
日期：2023-03-22
「我的半生都在台灣，我很看好台灣的發展機會。」吉本康志在1990年被公司外派來台，6年後當公司決定收掉台灣業務時，他選擇留下來創業。1996年成立威志企管顧問公司，目標是成為「在台灣奮力打拚的日本經營者應援團」。深耕台灣日商界27年，提供市場調查、經營、教育訓練等課程的威志，在台灣日本商界無人不知曉。根據KPMG調查報告指出，威志是最多在台日系企業運用最多的教育訓練和企業內訓。來台創業，他並非一帆風順，中間經歷許多事件和風暴，公司還差一點倒閉。因為熱愛顧問業堅持了下來，才有今天的成果。
日期：2023-03-21
位於島嶼東部的花蓮，有山明水秀的自然環境作後援，這塊受上天眷顧的大地，各處有鬼斧神工的山石奇景，自古蘊藏礦源，白色大理石、蛇紋石是兩大種類。如今雖然當地石礦開採量減少，產業沒落，這裡仍有一群念舊的人，用各種貼近生活的作品、表現時尚創意的方式持續播種，守住上一代傳承的石業文化。
日期：2023-03-08
