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貨櫃三雄最新與熱門精選文章

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大盤解析

2022/10/27 麥克連盤前訊息整理

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2022-10-27

理財

獲利好、前景佳,但6個因素讓台積電股價重挫 投資人該如何判斷跌深反彈波?

您若仔細看一下就會發現,這一波金融股從年初講升息有利銀行獲利開始買進的,現在慘賠,都說是防疫保單理賠,現在講未來經濟不好,銀行未來會有呆帳,所以下跌。

日期:2022-10-20

心法與觀點

存股助理第237期︱融資停損造成股價超跌,外資提前回補4檔績優股

今年初以來,外資淨賣超台股累計達1兆3042億元,融資金額則下降1150億元,目前來到1695億元。沉重的賣壓何時結束難以預料,資深分析師陳唯泰分析,時值市場氣氛低迷之際,外資近來回補四檔大型電子股,透露著未來反彈主流的方向。

日期:2022-10-19

傳產

長榮、陽明、萬海...這檔航運股被點「明年最慘會虧損」!貨櫃三雄獲利斷崖式下墜,套牢還有救?

貨櫃航運族群受需求急速萎縮、供給調整不及雙重利空襲擊,運價指數大衰退,凱基投顧認為,貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)明年獲利全呈斷崖式下墜,甚至開始虧損,是繼匯豐、花旗環球證券等轉保守後,市場最謹慎之觀點。

日期:2022-10-18

券商彙整報告

【麥克連】20220926券商彙整報告

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日期:2022-09-26

券商彙整報告

【麥克連】20220916券商彙整報告

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日期:2022-09-16

傳產

長榮、陽明...雜音這麼多,航運股還能買嗎?業內老董給答案:海運後市全看3關鍵

海運業下半年景氣雜音不斷,受到疫情影響,美西從2年前開始出塞港潮,導致運價不斷飆升,不過近期因為缺工情況緩解,塞船情況也有緩解,運價也跟著下跌,外資認為,塞港情況已經沒有那麼嚴重,不過陽明(2609)董事長鄭貞茂表示,塞港情況還是存在,準點率仍不到五成,亞洲船期也受到影響。

日期:2022-09-13

券商彙整報告

【麥克連】20220912券商彙整報告

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日期:2022-09-12

台股

長榮、陽明、萬海…運價狂崩、明年EPS估跌70%,貨櫃三雄榮景這次真結束?達人曝「跳船時機」

上週在上家教班的時候,兩個班級的同學都不約而同的問到:「長榮可不可以參與減資?」關於這個問題,可以分成二個部份來考慮。

日期:2022-09-07

傳產

貨櫃三雄股價「跌跌不休」...長榮下週減資6成 海運行情不再?法人、投資人2原因急跳船

運價跌不停、年底歐洲線換約恐被砍價,貨櫃航運三雄長榮、陽明及萬海股價直線下挫,下周將現金減資6成的長榮遭遇「跳船」賣壓,2日股價直逼79.2元前低。「海運業百年一見的大行情」似已結束。

日期:2022-09-04