7月底，美、中雙方貿易代表之上海會談不歡而散，導致美股重挫，道瓊指數8月單月下跌1.72％、S&P500下跌1.81％、那斯達克下跌2.6％、費城半導體下跌2.43％；相對美股重挫，中國股市上證指數8月下跌1.58％、深證成分指數小漲0.42％。
日期：2019-09-18
九月三日起，英國與歐盟雙方團隊開始「每周兩次」的密集會議，枱面上各國領袖死不相讓，枱面下的談判卻再度啟動，至今逾三年的英國脫歐，終於來到最終審判日。
日期：2019-09-04
上周（8/5-8/9）對於全球風險資產市場，中美兩大經濟體角力是主線、義大利政局是副線，公債市場重新評估風險，利率極度波動。美國財政部將中國列為匯率操縱國，激起市場一陣恐慌反應，VIX指數飆升，股市遭到拋售。隨後人民幣匯率重新破7，美股帶領風險資產回升。
日期：2019-08-11
美中貿易協商於7月再度啟動，美國貿易代表賴海哲 (Robert Lighthizer)、財政部長梅努欽 (Steven Mnuchin)，7月9日與中國國務院副總理劉鶴、商務部長鍾山通電話，這是G20美中高峰會以來，雙方高階官員首度重啟對話。
日期：2019-07-17
中美兩大國衝突之下，台灣該怎麼應對？在今周刊主辦的「台灣大未來」論壇，「大國對峙時代的因應思維」對談中，美國經濟大師科文(Tyler Cowen)強調，應該注重貿易戰對長期經濟的影響。對台灣來說，最大的威脅，會是中國更加地加速取代台灣現有產業鏈。
日期：2019-07-08
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日期：2019-07-01
長榮罷工事件進入第8天，最新消息指出，工會今（27）日表示，已將新的8項訴求調整完畢並提交至勞動部，其中爭議最大的日支費與禁搭便車都有討論空間；不過這次的罷工事件也成為台灣航空史上最久的一次，在工會罷工之初，台大醫院前副院長王明鉅就在24日提出看法，他曾建議，應立即停止罷工，停止罷工不是輸，恢復談判不算贏。
日期：2019-06-27
長榮空服員罷工六天，六天前當著主管機關、協商主持人和資方的面，掛上布條發動罷工的工會，不到一周被逼到必須自己先提對案，這場罷工，已經失敗。
日期：2019-06-26
長榮罷工非但未見緩和，甚至不排除延長至7月長期抗爭。行政院消保處副處長吳政學24日表示，行政院已定調，這次罷工絕不是不可抗力，也不是天災地變，長榮航空應負起合理補償的責任。
日期：2019-06-25
