美國新創公司Atinary透過結合AI自駕實驗室技術，助日本武田製藥大幅提升實驗有效性；隨著研發加速，每縮短的一分鐘都代表著更多病患有機會被治癒。
日期：2024-10-23
長年稱霸國內汽車租賃市場，祕訣在提供一條龍服務；未來，和運將放大平台效益，打造生態系，並進軍國際市場，讓事業版圖再擴大。
日期：2024-10-23
國家中山科學研究院上周在台北世貿一館登場的2024台灣創新技術博覽會，展出了運用兩種武器系統能量，以及經濟部支持的淨零碳排科技，所打造出的「高效率綠能電解產氫技術」，潛在用途從國防的軍事設施及武器系統的移動式電力、分散式電力，到民間的醫療院所及大型公共場所的電力備援，產業界的氫能燃料系統都有。根據中科院現場說明，這套「國防綠氫」是運用了飛彈氣體純化的衍生技術，以及核生化機動化學的衍生技術，分別打造了氫能電池方案的氣體純化系統與氣體監測分析系統。不僅如此，這套氫能電池方案也結合了國立清華大學等學術界及民間企業的力量共同開發。
日期：2024-10-22
作者遠藤洋1987年生於埼玉縣，今年36歲，9年前還是一個普通的上班族，目前是專業投資人、自由工作者，主導投資社群群組ixi。遠藤就讀東京理科大學的三年級暑假，決定做一件新的事情，於是將當家教打工存下來的錢當作本金，在完全沒有知識的狀態下開始投資，結果短短兩周就賠光(更曾有一晚就噴掉800萬日圓的紀錄)。親身體驗到「與其投資知名企業的股票，不如投資小型股」，「與其分散投資，不如集中投資」，其實才是真正的低風險、高報酬。大學畢業後，雖進入有前景的創投企業工作，但仍然決定用投資所得的資金為資本，在26歲時獨立創業。服膺巴菲特的「價值投資法」，自創「1年內股價會漲3倍以上」的完全打擊公式，集中投資於小型股的風格，一年最大獲利達到600％以上，1支個股的最大投資收益1200％以上，達成了「即使只投資一支個股，也能獲取破億」的報酬。他33歲時就財富自由，現在一年有200天都在旅遊，人生自由最大化。在新書中，他以自身的投資經驗、68個QA形式，教你學會挑出穩賺股，不管你是投資小白、想進階的存股族，還是總賺少賠多的老手，都能培養讓獲利放大翻倍的驚人選股力。
日期：2024-10-21
「2014、2015年那時候，我們在一場研發會議上，當時特斯拉的研發團隊更替非常頻繁，而且他們對商業機密比較不重視，研發團隊待在開放空間。不像我去通用汽車參觀時，他們的研發團隊是每個人都有一間研發室，你根本不知道他在裡面做什麼事，但特斯拉是開放空間，所以我要問你的東西、看你的東西都很簡單。」和大工業董事長沈國榮，這樣談起他對全球電動車大廠特斯拉的觀察。
日期：2024-10-21
臺灣四面環海，海洋資源豐富，世代傳承的海洋文化是2300萬人所共享的寶貴資產，然而並非所有人都能輕鬆享受。海洋委員會致力推動海洋平權，結合政府與民間力量，推動一系列「海洋有愛親海無礙」，陸續在北、中、南、東部海域展開親海體驗活動，19日從高雄彌陀漁港海岸光廊啟航，為活動揭開熱鬧序幕，也展現海委會推動海洋無障礙政策的用心與決心。
日期：2024-10-21
台灣生技產業發展至今，還有再進一步突破的機會嗎？《今周刊》在10/14舉辦生技醫療論壇，與幾位前輩應邀討論這個議題，我想在這個專欄談談一些心得。
日期：2024-10-21
兩岸文化與學術交流更卡關？擁有42萬會員、全球最大的專業技術組織–國際性電子技術與電子工程師協會(IEEE)，日前在台舉辦全球學術論壇，吸引2300位頂尖學者與工業界人士參與，卻有400多位中國學者與會員集體無法來台。
日期：2024-10-21
長榮航空和空中巴士(10月21日)於台北文華東方酒店，共同舉辦「攜手永續飛航」活動，由長榮航空孫嘉明總經理和空中巴士民用飛機業務首席執行官Christian Scherer共同主持，邀請民航局何淑萍局長、歐洲經貿辦事處及多國在台協會代表、旅行社業者和貨運業者，除了慶祝長榮航空未來即將導入的18架A350-1000廣體客機和15架A321neo窄體客機，也一起見證長榮航空和空中巴士在未來永續合作上的倡議，朝向2050年淨零碳排的目標邁進。
日期：2024-10-21
