科技創新與量產殺戮並存：兩個世界，各自奔馳！中國工信部出面示警：新能源車產業陷入無序競爭，項目盲目上馬，重複投資。今天全中國新能源車預計增產20%，到達1125萬輛，造車成了全民運動，華為，小米也進來了！
日期：2024-01-20
面對數位及淨零轉型兩大趨勢，企業如何運用數位科技提升競爭力？「台灣數位轉型大聯盟2023創新論壇暨交流活動」邀請產官學研代表，提出最新觀點。
日期：2023-12-29
進入2024年，預料隨著美國升息觸頂、通膨回落，全球利率從高檔反轉向下之際，中國可能向全球傳遞通貨緊縮，並且中國產業的殺價競爭也走向全球化。
日期：2023-12-27
日本鋼鐵龍頭廠日本製鐵（Nippon Steel）在二○二三年十二月十八日打敗競爭對手，宣布以一四九億美元（約四六五○億新台幣）併購美國鋼鐵公司（US Steel）。日本製鐵重現攻城掠地的企圖，勾起一九八○年代日本企業征戰全球的回憶，也是日本經濟沉睡三十年後，再度站上全球舞台的代表作。
日期：2023-12-27
養豬養成殺戮戰場過去我們形容中國市場很大，經常會說：任何數字乘以14億，就會變很大！反之，任何數字除以14億，也會變很小！照理說，在14億人的市場做生意，那個餅應該很大才對。例如，中國一年生產7億隻豬，一年生產10億噸粗鋼⋯⋯
日期：2023-12-27
日本鋼鐵併購美國鋼鐵！新的產業革命！這兩天，日本鋼鐵以溢價40%，每股55美元併購美國鋼鐵，成為全球大焦點。美國鋼鐵股價應聲大漲，今年大漲90.7%，成為全球漲幅最大的鋼鐵股之一。
日期：2023-12-21
(今周刊1407)展望二○二四年，該如何掌握投資機會與風臉？「明年景氣，可以用『見龍在田』來形容。」國泰世華銀行首席經濟學家林啟超指出，這意味巨龍已出現在田野上，但仍未飛上天，須觀察升息衝擊後景氣復甦的力道。他分析，在製造業存貨去化、訂單緩增下，景氣可望谷底復甦，但須提防中國經濟下行的後遺症。
日期：2023-12-06
彭博的證言今年台灣的股市表現出色，在亞洲股市的漲幅僅次於日本，而且，台股大漲23%，港股下跌15.3%，台股從11月28日超車港股之後，如今差距已接近千點。彭博資訊報導說：台股猛漲20%，前景取決於美國，而不是北京！
日期：2023-12-05
現在很多年輕人對買屋充滿了挫折感，還有一項原因就是以大都會房子做為購買標的。何止台灣，全世界年輕人如果沒有富爸爸或祖上庇蔭留產，一開始就要入住首都或大都會，只能說「想太多！」
日期：2023-11-28
