雲林雖有豐饒農產，但是觀光卻仍像是隱藏寶石，等待更多人發掘。近年，雲林空間改造案屢獲國內、外獎項肯定，不只讓世界看見雲林，也翻轉了旅人的印象。前進獲獎的台西、虎尾、麥寮，像是發現大彩蛋，一段段重拾光榮感的在地故事，為夏日行旅更添滋味。
日期：2023-06-14
台積電股東會上，董事長劉德音透露了對美國廠管理上的挑戰，也表示目前謹慎評估在歐洲建廠的可能。是什麼樣的問題，讓科技技術領先的台積電，在美國建廠進度卻面臨延後壓力？
日期：2023-06-14
作者木村白哉（Patrick）高職讀電子、大學轉工管、碩班學企管、替代役背法條，退伍後跑去澳洲務農，他表示，從澳洲開始的第二人生，開拓了思想與視野，讓自己有了從台灣以外的角度看世界，也有嶄新的觀點看台灣。 重返台灣社會，目前在機車廠擔任產品管理師，負責新產品的從零到一，以及整個產品的生命週期。興趣是在下班閒暇之餘，閱讀文章與書籍，偶爾寫個文章累積自己的作品集，目前正在努力學習經營個人品牌。
日期：2023-06-03
「週休三日」議題近日吵得沸沸揚揚，有民眾在「公共政策網路參與平台」連署提案過關，政府須對此提出回應。團購電商老闆「486先生」陳延昶在臉書PO文指出，中小企業賦稅沉重，「台灣老闆真不容易」。認為很在意休閒的人，那就離職去送餐，「你想周休6日也行」。「486先生」也指出，如果未來真有條件機會周休三日，首先要取消國定假日與春節，這樣比較接近真實條件。
日期：2023-05-19
台灣未來如果施行「週休3日」，是否能夠達到讓企業獲得高營收、勞工健康改善及離職率下降的雙贏局面？有民眾參考英國的試驗計畫，發起試行「週休3日」制度的連署，如今已跨越5000人附議門檻，政府必須在6月底給予具體回應。但也有人擔心，多休假1天恐會變相加長其他天的上班工時，因此工時問題也成為許多勞工對於「週休3日」能否施行的疑慮。對此，行政院副院長鄭文燦5/15回應了。
日期：2023-05-15
星宇航空（STARLUX Airlines）班機在日本接連發生狀況，先是「JX800台北-東京航班」因降落時遇超大側風，使得降落成田機場失敗，也連帶影響「JX801東京-台北」、「JX803東京-台北」兩班航班，旅客一度受困猶如「空中監獄」引發民怨。據了解，有多達302名旅客滯留日本成田機場，星宇航空董事長張國煒周日（5/7）清晨趕緊親自到現場向旅客們道歉。對此，民航局表示，會調查相關原因，若有違規就會依法開罰。而星宇航空表示，JX1801於日本當地時間13:20起飛，預計於台灣時間 15:35抵達桃園機場。
日期：2023-05-08
台灣在全球半導體產業的領先地位眾所皆知，但在部分從業人士眼中，半導體人才危機已明顯浮現，因為少子化造成大學生人數逐年減少，投入理工科系比例又一年比一年低，意味大學理工科系學生規模正加速縮水。另一個浮現的危機，就是人才素質弱化，而且這從12年國民教育108課綱實施後，進入大學的第一批學生，也就是目前大一學生的基礎學科能力表現弱化，就清楚反映出來。國立台灣大學電機資訊學院院長張耀文教授長期投入半導體相關人才教育，在教學現場也有第一手觀察。他憂心忡忡地指出，人才是產業發展的根本，人才培育的問題影響產業很大。他認為，如果台灣不改變108課綱對於自然學科的過少必修時數，真正重視對高中學生的數理教育，7~10年後台灣半導體產業是否仍有目前這樣的人才優勢，將是一個大問號。
日期：2023-05-03
勞動部1日公布最新無薪假統計，與上一期相比，本週增加110家、861人。勞動部表示，雖然多為先前實施到期後與勞工續簽，並為小規模實施，但仍有一家電子零組件製造業新增160人實施無薪假。同時，IC載板大廠欣興電子也遭員工爆料，要求員工放無薪的「圓夢假」、變相要求無薪休假。
日期：2023-05-02
少子化加上疫情改變工作結構，導致服務業缺工成為營運最大危機！知名老爺酒店集團執行長沈方正日前透露，「從去年10月起台北老爺餐飲部沒收到一張履歷表」，就算現在解封，學生招募率仍呈現下降情形。不過卻也因為缺工危機，凸顯了中高齡層的群族2項優於青壯年的特點，也讓老爺酒店集團決定號召中高齡層的「壯幫手」重返職場，一起打拚，時薪、福利也都為該年齡層「量身打造」，可自由選擇擅長的工作項目，再依照體能和家庭狀況排班，搭配出高彈性、高適配性工作組合。
日期：2023-04-26
AI將大幅提高人類工作效率，若未來每周只要工作四天，有三點關鍵需要提前布局思考，分別是「技能升級與歸零學習」、「展現自己的專業價值」與「培養斜槓力或生活力」。
日期：2023-04-26
