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漾台中:富市台中X新好生活

閱讀零距離 「讀」樹一格 隱藏版書店大公開

在台中,除了圖書館和連鎖書店,其實還隱藏有各具特色的獨立書店,這些小角落擁有屬於自己的文青氛圍,為城市注入人文溫度。此外,還有7部行動圖書車主動將閱讀資源帶進學校和社區,成為一道行動的文學風景。

日期:2024-03-21

產業時事

他們用與時俱進的公益能量,讓生命不再被漏接 愛心演化論

(今周刊1411)政府不斷強調要建構「社會安全網」,但真正走近社會邊緣,就會發現這張網不可能疏而不漏。活在邊緣、生在邊緣的人們,守著自己的故事、人生,為生存搏鬥著,一群經年累月「走近邊緣的人」,則陪伴著他們,試圖用各種方式,讓愛心演化,殫精竭慮創造影響力,細細補起社會安全網的破洞。

日期:2024-01-03

產業時事

司機斜槓升級照服員 用一台車養活家庭同時解決偏鄉移動困境 

偏鄉孩童、獨居老人這些處在台灣角落,最容易因距離而被忽略與犧牲的一群人,因為有了微光行動協會的服務,打破距離限制,串聯政府、不同於公益組織和企業社會資源,讓愛得以在偏鄉流動,成為一座助人助己的橋樑。從陪伴、傾聽運將需求到培力司機,微光開啟司機第二專長,可斜槓成為照服員、導遊,建構社區支持系統讓在地人服務在地人,用一台車養活偏鄉所需且開創更多可能性,包括偏鄉長照專車接送、協助獨居長者採買生活用品、居家照護服務等,讓邁向超高齡化的台灣,每一個大小需求都能不漏接。

日期:2023-12-20

漾台中:富市台中X新好生活

璀璨台中 耶誕閃耀山海屯都 歡慶添暖意

歲末年終,大家最期待的盛事非耶誕節莫屬,台中山、海、屯、都處處有耶誕佈景,像是造型耶誕樹搭配充滿節慶氛圍的燈飾點亮城市,還有熱鬧市集及精彩表演等,走到哪都能感受滿滿的佳節氣息。

日期:2023-12-07

職場生活

「蜜蘋果」不是一個品種!你不知道的小知識 福壽山農場揭真相:別再問店家怎麼沒賣了

「老闆,有沒有賣蜜蘋果?」買蘋果時別再這樣子問店家,因為蜜蘋果只是一種「現象」而不是品種。福壽山農場在臉書上說明,蘋果結蜜現象,是因為高山地區秋季的日夜溫差急遽造成,但結蜜的地方並不是最甜的,文中更教民眾該如何買到自己喜歡品種的蘋果。

日期:2023-10-15

漾台中:富市台中X新好生活

精品陳設、細膩飲品到品茶體驗 必喝台中特色手搖飲

今天,你手搖飲了嗎?人手一杯的手搖飲,堪稱台灣的獨特樣貌。台中飲料店種類繁多,本次介紹三間店家,從陳設、茶飲到體驗,顛覆你對手搖飲的想像!

日期:2023-10-06

職場生活

美到曾馨瑩、關穎都去朝聖!飛花落院2周年攜手5大製茶師、限定套茶餐會「在樹下好好享受」

耗費10年打造、斥資2億,位於台中新社的飛花落院即將迎接2周年。飛花落院執行長魏幸怡於3月底安排3天的周年慶活動,並首度攜手台灣5大製茶師,推出2周年限定茶餐會,每人5,880元(服務費另計)。因院子裡一整排2層樓高的藍花楹樹在這個季節特別美,她特別安排貴賓在樹下喝茶,享受樹梢的隨風搖曳,欣賞天光水影的千變萬化。

日期:2023-03-17

職場生活

司機斜槓成照服員,「最懂計程車司機的教授」幫升級…疫情接逾4000位確診者:沒一位司機染疫

「疫情後,人類生活的樣貌改變了,儘管已經解封,生活看似回到正常,其實並沒有。所以,我們超前佈署5年後會發生的移動、居家照服、偏鄉等服務需求。」在逢甲大學擔任特聘教授的侯勝宗被稱為「最懂計程車司機的教授」,在疫情時他做了一項創新,讓計程車司機升級,成為照服員。這項計劃不只照顧偏鄉老人,2020年新冠疫情嚴峻,全台3級警戒時,這群熱血司機更投入確診者接送服務,同時和新北市政府合作,總計接送4300多位確診者,讓他們安心返家,針對這次活動取名「微光計畫」。侯勝宗驕傲道:「在那一場戰役裡,我們沒有一位司機染疫。」他成立的臺灣計程車學院協會,獲選為第25屆傑出基金金鑽獎回饋社會公益活動的受贈單位之一。

日期:2023-02-06

職場生活

雲霧裡的嬌客

早在兩年前,就有朋友語帶興奮地跟我分享,說他在日本料理店嘗到了台灣種植的山葵,但店家對來源三緘其口,直到前陣子好不容易又打聽到阿里山也有種出山葵,開心的邀我一起去看看。

日期:2023-02-01

產業時事

25公尺明隧道幾乎全埋…蘇花公路重要關卡坍方,一圖看替代路線!台鐵加開42列疏運,搶通時間曝光

下周即將進入春節10天長假,台9線蘇花公路159.3公里處大清水隧道周三(1/11) 晚間11點55分發生坍方,大量土石砸毀明隧道,幾乎淹沒隧道口,雙向交通中斷,初估沒有人車受困,公路總局估計1/15下午5時搶通。由於該路段為蘇花改與舊蘇花公路共線路段,等於宜蘭往返蘇花路廊中斷無法通行,建議民眾若要前往東部,最好著手安排替代計劃。台鐵也自今日下午起,加開宜蘭-花蓮區間快車42列次。由於交通部公路總局一早公布的替代方案,是建議用路人環島一圈改走南迴,單趟至少8小時,公總隨後表示,在蘇花搶通前,中橫每天上午7點至下午5點,供小型車及中巴行駛,從中橫可往台8線梨山或台7甲往宜蘭,花蓮往台北車程縮短為4小時。

日期:2023-01-12