在父母的心中，兒女永遠是心頭肉，捨不得兒女受苦，希望給最好的一切，包括身後事，都希望兒女們都能得到最好的照顧。不過遺產的分配向來是引發家庭風暴的重大導火線，如何做到公平，一直是個難解的習題。
日期：2024-04-12
台灣近年鼓勵將遺產捐作慈善，但依現行法規，捐給財團法人或公益社團法人的負擔稅額大不同，目前已有修法呼聲，盼將「符合標準」的公益社團法人納入抵稅範圍，但這條界線又該如何劃定？
日期：2024-04-10
我仍然無憂無慮地輕輕搖晃我的每一天。但近期我有個小疑問，我該「活下去」嗎？這個「困擾」是一個溫暖的意外。媒體時而好意關心我的身體，但標題總有「死亡」「痛楚」「最後篇章」的字眼。幾個標題字要標記人生晚年，當然比寫墓誌銘難。
日期：2024-04-07
「司機，請盡快開到樂天酒店。」那天是我演講的日子，眼看就快要遲到，於是我趕緊在醫院前面叫了計程車。計程車司機從後視鏡看了我一眼，轉身對我說：「咦？您不是金範錫醫生嗎？」
日期：2024-04-06
北市三兄弟爭產，由於母親生前預立遺囑，不准大兒子繼承逾4123萬現金及一棟價值近2千萬的房產，加上兩位弟弟提出證據，證明哥哥不聞不問7年，就連告別式也沒來參加，最終法官判決繼承權不存在，後續爭取特留分也敗訴。
日期：2024-03-31
長榮海運及子公司向長榮集團的海外金庫巴拿馬長榮國際（EIS）接連購買四筆資產，不僅引來長榮海運小股東控告張國華等董事涉嫌背信，星宇航空董事長張國煒今（27）日也以EIS股東身分，接受媒體採訪並表示贊同兄弟分家，但必須公平、透明，「我對大哥分家沒意見，但不能你說了算，不能如此鴨霸！分家要秉持公平、公開、透明原則，就怕有些分了藏口袋，我也不知道」。
日期：2024-03-27
今周刊編按：長榮集團分家出包，再爆財產處分爭議，知情人士透露，長榮集團老大張國華從2022年6月19日起至2024年1月31日，連續進行四筆交易將巴拿馬長榮國際（EIS）四筆資產，以總金額約等值台幣300億的價格賣給長榮海運。其過程令長榮海運股東高度質疑這些交易不僅有非常規交易及特殊背信問題，更有洗錢疑慮，正式向台北地檢署提告。長榮海運發出聲明回應，長榮海運基於營運需求之任何投資皆經獨立專家出具報告、經審計委員及董事會依程序通過，股東針對長榮海運投資的指控與事實完全不符。另外，依巴拿馬當地政府機關登記資訊，巴拿馬長榮國際公司之董事長為張國華先生並無疑義。
日期：2024-03-25
在華人的世界裡，有許多父母努力打拚、累積財富，儘管已經累績不可小覷的身家，卻還是捨不得吃好、用好，就是為了要給下一代更豐富資源。然而，除了花心思累積財富，也應該多了解遺產稅的相關稅務知識，才能讓照護下一代的心意更完整的傳達。
日期：2024-03-11
不管國內外，爭遺產鬧到翻臉，甚至搞到法院相見，幾乎是家家經常上演的情節。然而，面對不孝晚輩，平時積攢下來的財產在法律上是必須留給他們一份的嗎？英國一名91歲老兵，在過世時幾乎把所有遺產留給自己的2個孩子，而已故兒子的5名女兒老早就跟爺爺鬧翻，平時也沒在往來，因此只各分得2千元左右，幾乎形同喪失繼承權，5姊妹一怒之下告上法院欲爭遺產，並稱遺囑無效。不過，法官認為留在長輩身邊盡孝道、有實質照料的人才有分產資格，也讓立囑人能依照自己心意分配遺產，5名孫女令祖父「很失望」，因此判這紙遺囑「完全合理」。
日期：2024-03-07
