IC設計龍頭聯發科（2454）在台北時間周二（19日）凌晨於加州聖荷西登場的輝達GTC（人工智慧開發者大會），一口氣發表四款結合人工智慧（AI）的車用晶片組，明確展示進軍車用晶片市場的決心。這也是繼2023年5月，輝達 (NVIDIA) 合作，為軟體定義汽車提供完整的智慧座艙方案後，聯發科首次公開合作成果。AI與車用是近幾年聯發科的重要發展方向，而與「AI軍火商」輝達合作恰好同時結合了這兩塊。根據聯發科先前規畫，雙方合作本來就是從智慧座艙開始，並預定2025年推出正式產品。
日期：2024-03-19
2024年日本春鬥大放異彩，最高調薪幅度逾14%，調薪幅度10%左右的企業亦不在少數，許多企業的調薪幅度更是超越工會要求，整體平均調薪幅度創下33年以來的新高！
日期：2024-03-18
前股王大立光（3008）投資了4.5億元台幣，與工研院材料與化工研究所合作，將材化所運用經濟部科專計畫多年研究的鈮酸鈦（TNO）負極材料技術，獨立出來成立萬溢能源公司，控股90%，著眼未來新能源市場，將從電池負極材料出發，放眼電動車、電動巴士、儲能系統，甚至是無人搬運車及無人機的市場。大立光今年將在台中新廠建立萬溢能源的鈮酸鈦材料試產線，初期產能目標24噸，目標是在2026年達到600噸，供貨給國內外各大電芯廠，預期屆時年營收將上看10億台幣。大立光明明是鏡頭大廠，為何會跨入電池材料，放眼新能源市場？原來這與總裁林耀英的背景有關係。
日期：2024-03-12
近年來ESG、減碳、淨零意識抬頭，許多企業也跟進開發綠能相關業務，包括研發電動車、電池等，相關類股表現引人注目。在此趨勢下，各家投信也分別推出了綠能、電動車等相關ETF。
日期：2024-03-11
存股池追蹤的三檔汽車零組件股票—崧騰(3484)、劍麟(2228)與宇隆(2233)皆公布了亮麗的2023年簡式財報，我們來一探究竟。
日期：2024-03-08
新股紅包抽不完！本周又有兩檔股票抽籤，分別是連鎖藥局通路商諾貝兒（6844）以及車用零組件廠IKKA-KY（2250），申購日為2/26至2/29，均為3/4抽籤。若幸運抽中的話，以諾貝兒來說，價差可達4.7萬，至於IKKA-KY也有3萬元。
日期：2024-02-28
這是不給燃油車活路嗎？中國電動車大廠比亞迪推出新款插電式混合動力車秦Plus DM-i，售價為7.98萬人民幣（約新台幣35萬元）起跳，震撼中國車市，官方宣稱正式開啟「電比油低」新時代。根據陸媒報導，該款車上市1周後，訂單已來到2萬3590輛，成績十分亮眼。至於對手特斯拉，在日前公布全年銷量為180.8萬輛，即使再創歷史新高，但全球電動車龍頭寶座，仍被比亞迪搶下。
日期：2024-02-28
2月24日，台積電日本子公司JASM舉辦啟用典禮，離進入量產至少還有8個月，指標客戶索尼、車用半導體廠商已排隊下訂單，老神在在對外展現晶圓代工龍頭的實力。鏡頭轉往相隔九千公里之外的美國，2月21日，半導體科技強權英特爾，也宣布了晶圓代工服務IFS的最新進展，AI大咖、Open AI執行長阿特曼親自站台，台積電重要客戶聯發科、過去最大敵手聯電也赫然在列，不難嗅出為了追趕龍頭，火力全開。從美、日兩地兩大現場，看東西半導體巨頭的晶圓代工戰，熱鬧滾滾開打！
日期：2024-02-27
台北市中心核心的忠孝復興捷運站，由富邦建設取得的公辦都更案，推出指標個案「富邦藝庭」。甲桂林業務部副總周智柔表示，因本案地利方便，附近有3間百貨公司，有客戶買25坪小豪宅當成書房，也有人買來當成愛馬仕收藏間。目前一坪總價約200萬至231萬，一戶要價逾5千萬。富邦藝庭是27層住商複合大樓，16樓以上為住宅層，有25坪、35坪、42坪，富邦建設以北市地標打造本案。客源部分，他分析，雙北以外的客戶占3成，電子業、貿易業約占4成，醫生占了2成。購屋年齡40歲以下和50歲以上各占一半。其中，也有不少是長輩買來贈與二代。
日期：2024-02-23
在如今中國經濟面臨四面楚歌的困境時，我個人認為即使中國的經濟崩盤，對於世界各國都會有負面的衝擊，我們也一定要咬緊牙根面對。不能夠讓這種違背人性與經濟基本原則的政治經濟發展模式成功。
日期：2024-02-01
