美國運動用品巨頭Nike於美國時間12月21日盤後公佈2024會計年度第2季度財報,該季度營收年增1%,達到133.88億美元,每股稀釋盈餘更呈現21%的年增長,達到1.03美元,優於分析師預期,但Nike也宣布調降全年財務預測,並啟動一項龐大的20億美元成本削減計畫,這一消息立即導致盤後股價急跌超過10%。
日期:2023-12-22
今周刊編按:週三(12/20)美股獲利了結賣壓,四大指數全部重挫超過1 %,台積電ADR跌幅高達3.69%,拖累台股周四(12/21)開盤跌103.75點,來到17531.45點,隨後跌勢擴大下殺近200點至17442.76點,而台積電(2330)開盤為577元,下跌8元,最低來到576元,電金傳齊挫。
日期:2023-12-21
foodpanda母公司Delivery Hero宣布,將關閉設於台灣和土耳其的技術中心,柏林總部也將繼續裁員。這是繼2022年2月、2022年9月、2023年9月以來的第四波裁員行動。今年以來,Delivery Hero已將全球員工人數減少了約13%。執行長Niklas Oestberg表示,這項政策主要是提高Delivery Hero主要平台和快商務(Quick Commerce)業務效率和品質的策略的一部分。對此,台灣foodpanda團隊回應,德國母公司Delivery Hero的全球技術中心組織調整,不影響台灣foodpanda平台的營運和組織結構,我們將繼續穩定提供服務並致力於本地市場的發展。亞洲業務是Delivery Hero最大市場,但在疫後的封鎖放鬆後,業務已陷入停滯,因此這間外送巨頭也不得不做出相應調整。不只裁員、關閉台灣與土耳其技術中心,Delivery Hero也在尋求出售新加坡、馬來西亞等東南亞Foodpanda品牌的事宜,以下為2023年9月報導:
日期:2023-12-20
車用零件大廠博世(Bosch)在周日表示,該公司到2025年前需要在德國的兩個工廠裁員1500人,以適應不斷變化的需求和技術。
日期:2023-12-12
面板大廠群創(3481)傳出竹南T1廠將裁員上百名員工,該廠員工向媒體爆料,公司以「分流」、「優遣」等理由,預計在12月19日、20日請員工「自願離職」;對此,群創回應,已於第一時間與相關單位員工溝通,尊重個人意願,做適切的安排與調度。群創週一(12/11)群創股價以13元開出,最高價來到13.15元,最低一度12.95元,收在13元。
日期:2023-12-11
凱撒衛(1817)因為越南房地產不景氣,獲利陷入低迷。然而,公司研發長達6年之久的「電漿滅菌水龍頭」計畫明年正式上市,我們視之為振衰起蔽的關鍵。存股池中,預計明年可望出現新產品效應的企業計有崧騰、櫻花與麗豐KY,我們一併做個整理。
日期:2023-12-06
日系車廠在大陸市場先後遇到危機,繼豐田合資企業廣汽豐田裁員千人之後,廣汽本田宣布裁員900人,廣汽三菱也早在9月退出大陸市場,並停止在大陸生產汽車,原有的產線將由新能源車品牌埃安接手,在大陸電動車強勢崛起的背景下,日系傳統車廠的狀況相當慘烈。
日期:2023-12-04
有媒體指出,新竹科學園區證實9月有40多家公司通報裁員,有165人,10月又爆出48家廠商裁員,當月總人數多達496人,引發熱議。對此,國科會周一(11/27)澄清,主要是有1家硬碟零件廠商在10月裁員241人,只是單一個案,並未見到大量裁員的狀況。
日期:2023-11-27
身為採取主動投資策略的固定收益資產管理業者,我們的觀點經常比較獨特,且有別於市場多數預期。現階段我們與其他市場參與者差別最大的觀點之一,在於我們依然認為大幅度的經濟衰退是有機會避免的。多數經濟分析師的預測,跟這樣的看法形成了強烈的對比,而他們在許久之前就已經預測景氣將會衰退;這種預測的根據,則是過往絕大多數的美國聯準會貨幣緊縮循環,最後均以硬著陸作收。這種預測固然言之有據,但我們也有充分的理由相信,這一次的狀況與過往的類似情境並不一樣。以下我們將逐一說明,以及為何公司債仍是合理的投資標的。
日期:2023-11-22