中國經濟疲弱不振，加上美中關係緊張，使得外資加速撤離中國，造成陸股持續破底。在市場一片悲觀聲中，多家研究機構卻認為陸股已浮現投資價值，建議靜待止跌訊號出現。
日期：2024-01-24
今周刊編按：美股科技股延續近期漲勢，標準普爾500指數周一(1/22)再度創下歷史新高，道瓊工業指數更首次突破38000點。台股周二(1/23)在台積電(2330)、廣達(2382)、英業達(2356)等AI股，以及面板與航運股開盤皆揚升之下，指數漲25.18點，以17840.28點開出，指數開高緩步向上，最高來到17893.73點。台積電開盤來到629元，上漲3元
日期：2024-01-23
經濟部統計處今（22）日公布2023年外銷訂單，全年訂單金額為5,610.4億美元，為歷史上訂單金額第三高，僅次於2021年的6,741.3億美元及2022年的6,667.9億美元。
日期：2024-01-22
台驊投控（2636）今（20）日舉行40周年慶酒會暨尾牙，台驊董事長顏益財表示，走過2023年航運市場谷底，2024年會比2023年來得好，2024年是「地龍翻身、硝煙四起、充滿變數」，地緣政治、氣候變遷、通膨升息等持續影響國際運輸市場，充滿變數對海運業有好處，對國際運輸有加分作用，但壞處是較難掌握。
日期：2024-01-22
台電連年虧損，去年即使有政府補貼500億，虧損仍高達1985億元，歷年累計虧損3820億元；電價審議會將於3月舉行，外界關注電價是否連續3年調漲。然而，有媒體報導台電已規劃電價調整方案，可能爭取今年以不虧損為目標，讓電價調漲25%，或向政府爭取新台幣1500億元財務補助。對此，台電澄清目前內部正在進行財務檢視，後續會向經濟部報告，因為身負抗通膨重任，希望爭取政府財務支持，但目前並無調漲方案。
日期：2024-01-21
美國電動車大廠特斯拉將於台灣時間25日清晨6時半公布去年第4季財報。投資人將關注以下三大焦點。
日期：2024-01-21
台股選後拉回，週二(1/16)大跌近200點後，台股周三再跌185.08點，收在17161.79點，直接摜破季線，成交值放大到3820.43億元。觀察3大法人籌碼情況，外資賣超782.23億元，創史上第3高賣超紀錄，自營商終結連34個交易日賣超，回補14.85億元，投信買超68.32元，合計賣超699.05億元，其中外資選後3天已經狂賣1324.42億元。外資今日賣超前10名依序是聯電、華邦電、中信金、新光金、0050、開發金、台新金、國泰金、鴻海、第一金。而融資券部分，融資今天增加3.36億元，為連3日增加，融券則是連兩天減少，今減少14114張。
日期：2024-01-17
我們對長榮(2603)2023年第4季與2024年第1季的獲利進行初步的預估。重點不在於我們預估的準確度，而是背後的科學存股法的精神：以自己的有限能力，對所投資的股票設定期望值，據此作為投資進出依據，而且為這自己設定的期望值負責！
日期：2024-01-17
台股高股息ETF是最受投資人歡迎的標的，多檔高股息ETF不僅配息高，股價報酬率更令人滿意。1月份又有許多股票型ETF要除息，令人驚豔的，不僅高股息ETF配息率高，科技ETF的配息率更急起直追。想要又賺股息、又賺價差，究竟該選誰呢？
日期：2024-01-17
