《今周刊》6/28舉辦第六屆「2023台灣大未來 國際高峰會」，中華經濟研究院院長暨臺灣企銀常董葉俊顯以「創新與人才 台灣大未來」為題演講，多次呼籲國內應重視、投資移轉基礎科學的研究，才能增加競爭力，立足世界。
日期：2023-07-07
日本汽車大廠豐田週二（4 日）表示，已經在電池技術上取得重大突破，能將電池的重量、體積及成本減半，可望為電動車進步帶來巨大推動力。
日期：2023-07-07
隨著2050年淨零排放成為全球共識，不僅歐盟、美國計畫開徵邊境碳關稅，蘋果、微軟等多家大型企業也要求旗下供應鏈廠商，必須在2030年達到碳中和目標，因此建立跟財務帳本一樣清楚的「碳帳本」，成為各國企業邁向永續經營的必要條件。
日期：2023-07-06
高雄市長陳其邁今出席今周刊主辦的2023「第六屆國際高峰會」，針對產官攜手迎戰淨零轉型挑戰帶來專題演講。陳其邁表示，高雄市近年快馬加鞭速度從重工業城市邁向智慧科技城市，任內聚焦8大領域、超過50項科技創新應用，在短短3年，智慧城市施政滿意度民調從敬陪末座，到突破居六都之冠，關鍵力量在於公私齊力推數位與淨零雙軸轉型，迎接淨零商機。
日期：2023-06-29
面對全球氣候變遷挑戰，歐盟碳邊境調整機制（CBAM）預計自2026年起正式實施，經濟部國際貿易局攜手工總、鋼鐵公會日前舉辦CBAM規則說明會，貿易局也表示將持續關注於國際碳管制規範的發展，並透過宣導及說明會，提供業者最新國際資訊，協助企業及早準備因應。
日期：2023-06-29
今年，「綠色運輸」刮起一股新風潮，引起全台大老闆、小頭家注意。有些企業因不了解、不提前佈局而掉單，也有企業因此擴展商機，如果你還不知道「綠色運輸」為何影響你的生意，可得趕緊跟上腳步。
日期：2023-06-20
「鋼價底部訊號浮現，下半年鋼市景氣，可望優於上半年。」中鋼今日（6/16）召開股東常會，針對今年鋼市景氣，董事長翁朝棟表示，全球負面因素逐步淡化，但長期經營來看，全球變數與挑戰依舊眾多，因此，中鋼首次編制公司十年經營發展策略，「未來中鋼不再追求『量變』，關鍵在『質變』」。
日期：2023-06-16
氣候危機威脅迫在眉睫，二○五○淨零轉型不僅是全世界的目標，也是台灣目標，電子資訊產業是臺灣重要護國神山群，隨著國際大廠品牌將供應鏈碳足跡與減碳績效列入公司採購評選指標，「二○二三電子資訊產業低碳轉型永續峰會」透過與國際大廠交流，攜手推展國內供應鏈加速減碳淨零進程，聯手產業公協會訂定產業淨零目標與策略，邀產官學界集思廣益，推動以大帶小協助供應鏈導入系統化盤查，促成產業節能減碳科技示範應用，讓ICT產業邁向高效、低碳與智慧製程，搶攻永續新商機。
日期：2023-06-15
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
全球ESG趨勢下，從上市櫃公司到中小企業都在拚減碳，但不可迴避的運輸碳排放該如何解決？《今周刊》調查結果發現，企業普遍有高意識的碳中和目標，九成上市櫃公司更希望供應鏈改換電動商用車。
日期：2023-06-14
