303全台大停電，晚間最新消息傳出，經濟部長王美花已向行政院長蘇貞昌自請處分，而台電董事長王偉甫及總經理鍾炳利也請辭表示負責。
日期：2022-03-03
更新時間：2022/3/3 1800全台今（3）日上午9點因為高雄興達電廠開關場事故，造成全台停電戶數共計約549萬戶，經緊急搶修，截至15點目前已逾8成、約442萬戶復電，尚餘台南、高雄及屏東地區共約107萬戶，目前機組已陸續啟動，將在今晚全部復電。台電指出，除啟動水力機組、汽電共生、需量反應等措施支援，南部各電廠巡檢完畢後已陸續啟動併聯，包括南部電廠2、3號機、興達電廠燃氣1至4號機的氣渦輪機、嘉惠電廠一、二期、豐德1、2號機、麥寮電廠1號機等機組。台電說明，機組從併聯至滿載發電需要時間，預估至18時尚待恢復的供電量約400萬瓩，後續依機組恢復運轉情況陸續供電。不過台電稍早又表示，雖然機組陸續恢復，但復電仍需時間，傍晚之後將是用電高峰，預計嘉義以南將「陸續限電」。台電解釋，因接近傍晚時分，太陽下山導致太陽光電減少供電，傍晚民眾回家，用電量將增加形成「夜間尖峰」用電，為維持電力的供需平衡，因此要卸除部分的負載（即用電量），範圍包括嘉義、台南、屏東地區。台電強調依據太陽光電供電狀況調整，不是分區輪流限電，而只是限電，這一波停電約15時至16時陸續開始，戶數統計中。
日期：2022-03-03
上週跟一位拳館的師兄碰面，因為疫情關係大家許久沒有碰面，一坐下來就天南地北的聊起來。
日期：2021-12-23
由力積電（6770）董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會（TADA），今（16）日下午在台北舉行成立大會，他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流，幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上，並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清，之所以倡議成立TADA，並非要與鴻海（2317）主導的電動車平台MIH互別苗頭，而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時，發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。
日期：2021-12-16
壽險業投資電廠熱潮方興未艾，國壽總經理劉上旗23日指出，2025年前預計再加碼投資200至300億元，發電容量達到400 MW(千瓩），國壽不但是唯一一家與廠商合資成立公司並實質參與經營的壽險業者，也可望成為國內投資電廠規模最大的保險公司。
日期：2021-10-24
電動車是目前鴻海轉型最重要且投入最多資源的一步，除了科技日炫目的火力展示外，鴻海集團旗下早有幾家子公司，已默默投入資源進軍汽車產業，如今也華麗轉身，成為鴻海電動車策略下的一員猛將。
日期：2021-10-20
鴻海（2317）在今天舉行的鴻海科技日，展示了預告已久的三款電動車，包括休旅車Model C、旗艦轎車Model E，與電動巴士Model T，其中電動巴士預計明年就在南台灣正式上路，Model C則可望成為進軍東南亞市場的先鋒。鴻海創辦人郭台銘是今天典禮上的特別嘉賓，他親自駕駛旗艦轎車Model E進場，並表示這是他「今天71歲生日的最好生日禮物」。值得注意的是，今天應邀觀禮的來賓包括了越南駐台北代表阮英勇，不禁讓人聯想在泰國國營石油公司PTT之外，「鴻海血統」電動車的下個市場，是否就是人口接近1億人的越南。
日期：2021-10-18
中國今年加強落實「能耗雙控」政策，同時加強控制能源消耗量總量與強度，迫使地方政府在工業生產旺季祭出限電措施，諸多企業總產能近乎腰斬、重創工業重鎮。中國大規模限電凸顯出全球綠能供不應求的挑戰，更可能影響全球下半年經濟成長。反觀台灣，政府早在2016年便積極推動能源轉型政策，目標是2025年綠電發電量要在占台灣發電量20 %。行政院副院長沈榮津日前（16日）攜三家台灣離岸風電供應商接受財信傳媒董事長謝金河《老謝看世界》訪問時，先是提交台灣這三年培植綠電本土供應商的成績單，並樂觀預估台灣至2025年風電產業投資可達6000億元以上，預估綠電將是台灣經濟成長的新動能。受訪最後，沈榮津也以中國此次無預警限電，提醒台灣在能源自主的路上要更努力。
日期：2021-10-18
根據《財訊》報導，近來中國政府祭出一連串政策變革，政策風險不斷升高下，企業主正面臨抉擇：下一步該往那裡去？
日期：2021-09-30
「財富管理評鑑」出爐，凱基證券拔得頭籌，贏得最佳財富管理券商獎第一名的殊榮。在疫情肆虐、海內外股市指數卻又屢創新高之下，凱基證券能獲得高度肯定的關鍵，是達成投資人最佳財富增值的深厚底蘊。
日期：2021-09-16
