當前的自駕系統大多仍是等級1-3，嚴格來說算是「自駕輔助系統」，駕駛不能放手讓車子自行駛向目的地。但隨著技術發展，日本、韓國自駕等級4的車種即將上路。
日期：2023-12-06
(今周刊1407)談及二○二四年全球經濟，電話另一端的知名經濟學家陶冬略微沉思了一下，彷彿一字一句，都要經過斟酌再三⋯⋯。隨後，他用簡短的四個字，試圖為來年複雜的國際總體經濟環境，勾勒出一個大致的輪廓。「這，將是『政策之變』的一年。」
日期：2023-12-06
(今周刊1407)過去一年，「高通膨」是全球經濟的主旋律；然而，隨著歐美央行升息循環告一段落，這場持續近兩年的抗通膨之戰，似乎也到了收尾階段。通膨落下、利率在高位徘徊，主要央行貨幣政策即將轉向……，「撥雲見日」之後，2024年的全球經濟，也將呈現出另一番新的光景。
日期：2023-12-06
疫情以來日圓走貶，使得許多國人前往日本觀光旅遊、逛街購物節省了不少荷包。但，也不斷有人在提問，日圓貶值究竟會走到什麼地步？何時升值？對此，日圓先生以美日經濟與日本政經局勢的框架下，做出大膽預測。
日期：2023-12-04
台灣與日本有親近性與高度連結，交流十分頻繁，對於日本的新創企業來說也是一塊充滿商機的投資寶地。此次日本新創企業與支援、投資業者藉11月30日至12月2日Meet Taipei創新創業嘉年華之機，來台宣傳並參與12月1日的「台日新創論壇」，分享投資趨勢與創業心得。
日期：2023-12-02
巴菲特與查理．蒙格是在投資界屹立一輩子的兩位老人，前者投資日本五大商社，後者緊抱阿里巴巴不賣，如今日本股市崛起、中國經濟疲弱，兩人對世局變化的洞察，立見高下。
日期：2023-11-29
世界重新定位中國今年的APEC輪到美國主辦，從1989年倡議，1993年第一次領袖會議也在美國召開，正好滿卅年，這卅年間，世界發生了很大的變化：日本從此進入失落卅年，中國有如裝上渦輪引擎般，快速奔馳卅年，未來又到了新的轉折時代。
日期：2023-11-25
近年週休三日的話題越來越多人關注，日本已有企業實施完全週休三日制，也有一些企業決定供員工選擇傳統工時或是週休三日制。不過，選擇週休三日的員工雖然多獲得一天休假，但平日工時過長是否會帶來另外的職災問題？
日期：2023-11-24
日本再起的關鍵時刻這次來到新潟縣參訪日本的工匠技藝，三條市長對於我們到訪非常重視，他專程從歐洲趕回來參加我們的晚宴，同時我們一行人到三條市的市政廳聽副市長及經貿部長的簡報，三條市長特別準備長布條歡迎我們的到訪。
日期：2023-11-23
