台灣許多參與國際供應鏈的廠商亟需購買綠電，但在離岸風電開發部分，因國際大型融資銀行與出口信貸機構，對台積電以外的台廠不熟悉，導致開發商信用評等受影響，且融資信心不足，讓台積電以外廠商難買綠電。《今周刊》周一（7/24）舉辦第七屆「新能源國際論壇」，經濟部長王美花以「能源政策新藍圖」為題演講時透露，政府已就此設計出口信貸擔保機制，要讓這些台廠買得到綠電，近期將會公開說明。王美花說，近期國內幾家大廠反映其國際客戶對2030年前的綠電要求突然變得很明確，現在就得下訂，因此擔保機制對離岸風電第三階段第一期開發很重要，能讓離岸風電開發時可尋求更多元的買家。《今周刊》發行人梁永煌致詞時則指出，自2017年首屆「新能源國際論壇」後，台灣能源轉型展現卓越成績，如風光發電在今年7/7中午達到806.5萬瓩（kW），風、光電雙創歷史新高，每5度電中就有1度電是綠能，這是台灣能源轉型最「風光」的一刻。太陽光電產業永續發展協會理事長蔡佳晋則致辭表示，台灣須重視開發太陽光電時土地取得的問題，如台灣農地不比日本少，而日本糧食自給率35%、台灣32%，日本的案例顯示，其糧食危機並不構成再生能源發展阻礙，重點在如何協調、說明。
日期：2023-07-24
有「台灣DRAM教父」外號的高啟全，在2020年離開中國紫光集團回台後，少有公開露面。隨著半導體特用氣體供應商兆捷科技（6959）董事會，今年3月從未上市公司變成公開發行，並將在周四（7/13）登錄興櫃，久違的高啟全終於在媒體鏡頭前現身。他宣示，在長期投入DRAM行業後，如今將投入半導體供應鏈的材料端。除了擔任兆捷科技董事長，高啟全也以位於中國湖北的晶芯半導體董事長的身分，與台股上市的半導體設備廠辛耘合資，在湖北成立一座12吋的再生晶圓廠。高啟全也希望，在諸多大環境有利因素加持下，有朝一日把兆捷科技做大為亞洲最大的電子業特用氣體供應商。
日期：2023-07-12
在全球經濟面臨嚴峻挑戰的背景下，新興科技和AI應用的進步推動了產業革命，同時碳定價和永續發展的浪潮席捲而來。在這個關鍵時刻，台灣該如何應對？
日期：2023-07-05
《今周刊》第6屆「台灣大未來國際高峰會」周四（6月29日）進入第2天的議程，這場以「科技．永續解密新局」為主題的峰會，邀請到副總統賴清德前來致詞。賴清德在致詞時除了重申台灣2050年的淨零目標，也宣示會兼顧經濟正義，「不會讓中小企業落單」。
日期：2023-06-29
為推動能源轉型，政府近年積極劃設土地，供太陽光電業者架設太陽能板。但多名學者指出，政府放寬土地使用限制過程不透明，且衝擊農漁民生計與產業，因此80名學者發起連署，呼籲政府能從長計議，來建立明確的綠能發展區位劃設原則與總量管理，並落實資訊公開與社會參與。
日期：2023-06-20
台電以起停反應快速的通霄電廠小型燃氣機組作為「快打部隊」，搭配「護國神潭」日月潭的明潭、大觀，及興建或評估中的石門、大甲光明、牡丹水庫等水力抽蓄發電，發揮「水火同援」效果，因應能源轉型帶動的再生能源發電量併網需求，也應對氣候變遷、經濟成長帶來的供電挑戰。電力調度專業的台電發言人吳進忠表示，通霄電廠多部機組計畫，是配合將來再生能源發展大量發展後的發電間歇性，可用小型快速反應機組就迅速反應。而明潭、大觀電廠則扮演全台最大電池的儲能系統角色，能有效協助再生能源併網後的離尖峰用電調度。
日期：2023-06-17
一場超過十二年的淨零轉型策略，中華汽車主動提升電池技術、大玩訂閱制經濟，推出更具經濟效益的電動商用車後，喊出全車款年銷量五．三萬輛目標，挑戰十年新高紀錄。
日期：2023-06-14
全球ESG趨勢下，從上市櫃公司到中小企業都在拚減碳，但不可迴避的運輸碳排放該如何解決？《今周刊》調查結果發現，企業普遍有高意識的碳中和目標，九成上市櫃公司更希望供應鏈改換電動商用車。
日期：2023-06-14
名嘴朱學恒兩度強吻國民黨台北市議員鍾沛君，事後不僅烙話「反正妳不會記得」還在節目同場大談性騷擾事件震驚社會，雖然朱學恒事後在臉書、直播致歉，卻又強調喝到斷片不記得，甚至還被抓到刪文重發，讓不少人質疑到底還有多少受害者，讓民進黨台北市議員吳沛憶怒斥「建議直接斷根吧」。對比性騷事件，過去朱學恒發文喊話要讓妻兒幸福的「男子漢承諾」如今格外諷刺，而他靠著youtube直播贊助光5月賺進71萬，也讓人狂酸吐錢出來「還敢拿啊」！事發當下朱學恒正巧在直播，那180秒的「翻車畫面」一旁立委反應也成為焦點。
日期：2023-06-09
總統蔡英文預告台灣將成立碳權交易所，永豐餘、華紙、農林等擁有大片林地的「碳權概念股」瞬間暴紅；在地球另一端，國際金融巨頭摩根大通、普徠仕、宏利集團，最近也紛紛大手筆收購林地，準備將森林包裝成金融商品。寂靜的森林，為何突然熱鬧滾滾，變成奇貨可居的搶手貨？這一切，都和「碳」有關⋯⋯
日期：2023-05-17
