在務實轉型的策略下,裕隆營運也逐步看到成果。裕隆今(17)日召開股東常會,通過配發股利1.5元,董事長嚴陳莉蓮則在會中表示,去年受疫情及供應鏈缺料影響,裕隆汽車營收低於前一年,但因優化本業與轉投資努力,去年逆勢交出每股盈餘4.82元的成績,創下近16年來的新高紀錄,未來將續創永續價值。
日期:2022-06-17
加權指數5月見到15616點之後,展開一波跌深反彈,一度挑戰季線反壓,但目前僅是長線修正下的中期反彈,可挑選具業績或題材的個股,並留意長線技術指標的變化。
日期:2022-06-08
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-06-05
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日期:2022-05-29
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日期:2022-05-29
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日期:2022-05-29
美國上周新申領失業援助人數增加2.1萬人,升至21.8萬人,多於市場預期。數據顯示,4周平均新申領失業援助人數增加逾8200人,達到19.95萬人;持續申領失業援助人數則減少2.5萬人,跌至131.7萬人,略低於市場預期,整體就業市場有轉差的跡象,但此時美國通膨數字仍高居不下,整體痛苦指數持續維持高檔,加上美國聯準會未來二次會議預期仍將維持升值趨勢,對於股市而言,均偏向負向。
日期:2022-05-22
《今周刊》「2022兩岸三地市值一千大企業排行」調查結果出爐,今年一千大企業共有92家台灣企業入榜,創下近8年來新高。台積電終於擠下中國騰訊,19年來首次奪冠。過去兩年因疫情爆發,遠距上班、上課需求增加,帶動全球消費性電子熱賣,全球最大電子紙企業元太科技首次進榜,直接把友達、群創和光寶科甩在其後,市值成長率更高達193%,為台灣第一、兩岸第14高。
日期:2022-05-11
江西小城冒出了世界鋰礦之王,比亞迪的電動車銷量超過特斯拉……,新能源產業倏地崛起,這是中國經濟的激昂進行曲!平台經濟市值猛跌、補教業一夕絕殺,互聯網龍頭被迫轉向……,曾經火熱的產業驟然失溫,這是中國經濟的黑色安魂曲。但,當產業曲目完全緊貼領導者的喜怒哀樂,中國的長遠前景卻也蒙上陰影。「2022年兩岸三地一千大企業市值排行」調查,帶你看懂習近平主導的中國悲喜;以及在如此劇變之下,台、港、中三地競爭力的未來消長大勢。
日期:2022-05-11
2021年底時,我們看好汽車產業將在2022年與2023年迎來遲來的復甦,因此將宇隆(2233)、劍麟(2228)與台橡(2103)列入存股池中追蹤。但身為中國汽車產業最大聚落的上海,因新冠疫情封城已長達一個月,汽車產業的復甦會不會就此出現變數!?
日期:2022-04-29