(今周刊1418)過去一年，在全球資本市場的驚詫聲中，失落30年的日本在諸多改革條件匯聚下，正以驚人速度加速翻篇，一個嶄新的日本漸漸成形⋯⋯去年５月，以「新日本來了」為題，《今周刊》預告日本變身可期。如今日股續創驚奇，我們再回現場，看到了更多必須關注、更狂猛的日本變革進行式。
日期：2024-02-21
今周刊編按：自去（2023）年葉門叛軍「青年運動」發動襲擊以來，紅海危機至今仍未見解方，如今再傳出一艘疑似英國散裝貨輪遭飛彈命中，船上人員棄船逃生，而這也是首次有商船在紅海因遭襲而棄船。即便如此，散裝輪業者裕民（2606）、慧洋-KY認為，紅海危機啟動拉貨潮，新一波原物料需求來了，對散裝運價將迎來新一波補漲效應。至於貨櫃海運部分，長榮海運（2603）則指出，今年海運市場變化非常大，除了缺櫃、塞港問題，美國東岸國際碼頭工人協會（ILA）也即將續約，成為今年貨櫃海運的三大問題，牽動運價。
日期：2024-02-20
近年來，中國民眾對星巴克 (SBUX-US) 的好奇心持續下降。昔日的星巴克，是高檔商務會客室，是自由職業者的高效率天堂。在這裡悠哉地喝一杯咖啡，展示著進城務工人員奮鬥多年的成果。即使人到中年被公司裁員，也習慣性地帶電腦到星巴克，打發漫長白晝。
日期：2024-02-19
烏克蘭戰爭將在2月24日屆滿兩年，兩軍持續在烏東纏鬥，戰況膠著，世人都在問，這場戰爭還要打多久呢？
日期：2024-02-18
中國民航局片面宣布自2/1起取消M503航線自北向南飛行「偏置」措施，並將啟用銜接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行，繼美國聯邦參眾兩院外交委員會發佈聲明譴責後，法國外交部長塞儒內（Stéphane Séjourné）也表態反對北京片面改變台海現狀、並重申挺台參與國際社會。
日期：2024-02-16
意外失學的高一生，想著想著突然想到當年被退學的學長在三峽賭場打工，於是借了幾百元，隻身前往台北，開始了一年的賭場打工生涯。
日期：2024-02-16
編按：《精準獲利》是陳宗賢教授最新的企業經營管理學作品。也是在大學與研究所教了48年的書、71家企業的專業總經理與執行長，與近50年來輔導過3000多家企業精粹出來的商業策略大全。
日期：2024-02-16
對於近期地緣政治局勢，財信傳媒董事長謝金河日前接受節目專訪時表示，雖然全球戰略專家都在講「台海很危險」，但他認為在亞洲有兩處比台海情勢還危險，首先就是南北韓，其次則是有百年世仇的中國與日本。謝金河解釋，南北韓局勢「比台海危險100倍」，主因是台灣海峽讓兩岸相隔至少140公里，但南北韓北緯38度交界「腳一踩就過去了」；至於日本，他認為兩岸這幾年爭執都只在乎主權，然中日則是有「血海深仇」。不過謝金河也強調，若台灣被中國拿回去，將導致四種後果：第一，亞洲國家會被迫全部倒向中國；第二，美國百年霸權將立刻跌斷兩條腿；第三，美元可能會崩潰；這也導致第四點，美國財政崩盤，讓美國霸權不復存在。因此，謝金河表示，這也是為何美國用盡各種手段對付中國，若要削弱中國崛起的力量，就要削弱中國經濟實力，美國對付中國的力道從來未軟掉過，因此他認為中國經濟調整期最長將達30年。
日期：2024-02-13
冬日清冷的晨光透過窗紗照在臉上，我賴在溫暖的被窩裡，彷佛還半夢半醒，就是不想起床。那時我大概6、7歲，也可能已經8歲，這會兒真的弄不清楚，畢竟是太多年以前的事了。朦朧間，有人打開房門，隱約有一股甜美馥郁的香氣飄來。「啊，過年了，」我默默告訴自己。睜開眼，媽媽立在床前，含笑說：「快起來洗臉刷牙，馬上有人來拜年，妳得跟客人說恭喜。等換好衣服，先到飯廳吃蓮子湯。」我跳下床，衝進浴室，很快地抹把臉，應卯地刷了牙，換上昨晚放完鞭炮後媽媽替我掛在床頭的新衣裳，奔至飯廳，喊著「大家恭喜」，一邊一屁股坐到餐桌旁，桌上已經有碗桂圓銀耳紅棗蓮子湯在等著我。
日期：2024-02-12
