今年半導體產業討論的大事之一，就是全球車廠開始著手將傳統汽車，改造成街上跑的超級電腦。2025年到2030年，高階車用晶片將是台灣半導體產業的大商機。
日期：2022-10-31
經濟部投資審議委員會25日召開第1216次委員會議，會中計核准及重大投資案件計7件。其中，就上市櫃公司對中國大陸投資專案審查案件部分，通過聯電以人民幣48.58億元，向廈門金圓產業發展及福建省電子信息產業創業投資合作企業買回所持有廈門聯芯30.0496％股權，未來聯芯將成聯電旗下全資子公司。
日期：2022-10-25
美國拜登政府10月以來使出「交戰等級」制裁手段，擴大對中國晶片及設備出口限制，範圍從邏輯晶片擴大至記憶體，同時禁止美國人在中國半導體公司工作，透過徹底斬斷對中國的關鍵技術供應，要全面遏制對北京發展科技與軍事的野心。崇越集團董事長郭智輝接受財信傳媒董事長謝金河《老謝看世界》專訪時分析，未來將走向「一個世界、兩個系統」，中國發展成熟製程拓展低階庶民產品，不過高階還是掌握在美國手上。至於中國欲靠「晶片國家隊」另闢戰場，恐衝擊台灣半導體產業？郭智輝則估中國27奈米以下的市占率將於2030年超越台灣，不過台灣是發展先進製程，這種做法對台灣企業威脅不大。
日期：2022-10-24
台積電（2330）週四（10/13）舉行法說會，公布第3季毛利率衝破60%、達60.4%，淨利2808.7億元，每股純益10.83元創歷史新高！然而，相較起台積電亮眼的第3季營運成績，法人更關注半導體產業目前遇到的庫存修正現況，以及台積電在美國對中國祭出半導體禁令後，將受到哪些衝擊，以下為今日法說會上的9大關鍵問答。
日期：2022-10-13
近來市場不斷傳出台積電明年將漲價的消息，但是，台積電大客戶蘋果與輝達先是傳出拒絕接受漲價，之後又願意接受漲價。儘管這些消息都還沒有獲得公司證實，但漲價與否，似乎已成為觀察明年半導體景氣榮枯的重要指標，更是影響台積電及其他半導體股價的重要因素，值得進一步探討。
日期：2022-10-06
從美中貿易戰到於近期悄悄展開的美國晶片方案，專家形容美國對抗中國勢力崛起的打法，從過往的「七傷拳」升級為「鎖喉戰」，不過儘管美國攻擊愈來愈精準，但中國仍有兩大漏洞可鑽。
日期：2022-09-26
從點到面：晶片戰爭已全面開打！今天美國參議院外交委員會以17比5，通過台灣政策法案，這是歷年來支持台灣最具體且明確的法案，勢必為未來美中台三方關係帶來重大影響及變數，而美中對抗也將全面升級。
日期：2022-09-16
台積電車用暨微控制器業務開發處處長林振銘透露，根據台積內部估算，車用半導體的全球市場規模，可望從2021年的410億美元（近1兆3000億台幣），躍升至2026年的850億美元，到2030年更上看1350億美元（近4兆2400億台幣）。他認為，隨著自動駕駛及電動車技術日漸普及，車用半導體市場規模不可能停在1350億美元，「我覺得這個產業（車用半導體）產業比手機還更大，這是有可能的！」林振銘也揭露了台積電對於車用半導體的發展路徑圖，其中特別在5奈米製程規劃了針對車用產品的N5A、射頻晶片（RF）已推進至6奈米、微處理器（MCU）的28奈米製程預計2023年量產；MRAM等新型記憶體已經在22奈米量產，16奈米製程也預計2023年推出。
日期：2022-09-15
台積電董事長劉德音今（14）日在SEMICON Taiwan 2022國際半導體展發表的錄影演講中表示，台積電估計，在生產半導體生產時每用一度電，就可以為全世界省下四度電。不僅如此，根據台積本身計算，以目前是量產主力5奈米製程生產的同一種產品，能源消耗只有以28奈米製程生產相同產品的7%！劉德音表示，隨著台積電先進製程邁向3奈米，能耗水準只會更高，也就是耗電量更低。
日期：2022-09-14
台積電重要設備供應商荷蘭艾司摩爾（ASML）日前公布的第二季財報顯示，不僅訂單金額創下85億歐元（約2700億台幣）的單季歷史新高，台灣的營收佔比更從第一季的全球第三位躍升至第一位，一舉超越南韓及中國。但就像市場不時質疑台積電的地緣政治風險一樣，外資分析師也關心華府限制對中國出口高階半導體設備，對艾司摩爾的可能衝擊。目前艾司摩爾無法出口最高階、用在先進製程的EUV（極紫外光微影技術）設備至中國，而主要用在成熟製程的DUV（深紫外光微影設備），是該公司出口至中國的主力產品。但有分析師估算，若美國限制外國半導體設備出口中國的緊箍咒，從EUV擴大至DUV，艾司摩爾的損失可能達到20億美元（逾600億台幣）。
日期：2022-09-13
