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搜尋日期:2024-06-01
產業時事

今周重磅》氣象衛星「獵風者」週六升空,8成組件都MIT!9月CPI將公布,二次通膨會發生?

首枚MIT氣象衛星「獵風者」周六(10月7日)升空,這枚衛星有超過8成組件是由台灣自主研發製造。國研院希望透過國產衛星計畫帶動產業轉型,目標在2029將航太產業推升成兆元產業。8月我國CPI指數衝上2.52%,令不少民眾怵目驚心,深怕二次通膨再讓自己荷包縮水。未來高通膨是否真如央行總裁楊金龍所言,成為「新常態」?1、首枚MIT氣象衛星「獵風者」升空,台灣航太產業起飛2、油價漲…二次通膨惡夢會發生嗎?3、巴拿馬運河通行量因旱大減,長榮法說會受矚

日期:2023-10-02

產業時事

當年張榮發堅持貨櫃化,有人甚至說長榮瘋了...林省三憶長榮海運轉型之路:光是調查就花了6千萬

編按:長榮海運前首席副總裁林省三的一生事業都與海運有關。20多歲,考取台灣省政府交通處航運科。40歲,受張榮發邀請加入長榮集團。85歲,才從長榮集團退休。20年的公職期間,總是在戰戰兢兢中度過,心繫國輪復興與落實海洋政策。轉戰長榮海運後,跟著長榮集團總裁張榮發推動貨櫃化,開闢世界各地航線,讓長榮登上世界貨櫃船公司龍頭寶座。同時擔任航運相關公會理事長,參與兩岸三地之間航線的協議,不論是「境外航運中心」、「兩岸三地航運」以及97後台港航線的協商談判都參與其中,並影響到後來的兩岸直航。實為推動台灣航運界發展的重要人物之一。

日期:2023-09-26

存股助理

存股助理第380期︱長榮第3季獲利初探

我們對長榮(2603)第3季獲利先做一個初步的估計,我們估的比市場均值悲觀一些。同時也假設,2024年SCFI再較目前水準重挫30%,對目前的長榮股價有沒有長期投資價值做沙盤推演。

日期:2023-09-18

投資理財

廣達、鴻海、技嘉…台股半年線有撐,短線有望反彈?AI股誰能扮演上攻主力?得看「1關鍵」

聯準會多位官員釋出鷹派言論,認為目前仍未真正看到經濟增長明顯放緩,市場預期升息行動結束的計畫可能延後,美債殖利率回升並導致美股承壓。雖然AI晶片龍頭輝達上季營收比市場預期高兩成,本季營收財測更比華爾街預測高28%,激勵美科技股出現反彈走勢。然而,在全球央行年會前市場轉為觀望,預期以目前核心通膨回落速度緩慢的情形下,聯準會主席鮑爾將發表鷹派言論,台股25日加權指數下跌289點收在16481點,成交量為3224億元。

日期:2023-08-28

產業時事

宏碁賣緯創3.3萬張套現40億,處分價位成天險?大股東高檔賣股教會投資人的這些事...

根據《財訊》報導,今年台股表現強勢,許多個股創下歷史新高,由於波段漲幅驚人,不少大股東趁機賣出長期持股,這類的公告今年出現非常多,其中又以宏碁處分緯創3.3萬張,套現四十億元,最受市場矚目。

日期:2023-08-25

存股助理

存股助理第365期︱長榮第二季財報評析

長榮(2603)第二季獲利雖低於我們預期,但主要是稅賦拖累,長榮本業與業外表現均高出我們預期,仍是值得長期投資的標的。

日期:2023-08-14

存股助理

存股助理第354期︱長榮海運納入存股池—一些粗淺的分析

經過三個月的研究後,我們決定將長榮海運(2603)納入存股池追蹤。雖然我們預計長榮2023年與2024年獲利將大幅衰退,但基於種種理由,長榮已經不是疫情前的「阿榮」,而是競爭力顯著改善、公司治理大幅提升,財務安全度更厚實的「榮大仔」。

日期:2023-07-19

投資理財

投資教戰〉大砍AI股目標價兩天認錯 大摩「懺悔報告」寫什麼 大牛股變飆股 還能上車嗎?

(今周刊1387)廣達等AI指標股漲幅驚人,二十年大牛股成為盤面飆股,雖有AI十年大夢,但在投資價值「已從基本面提升至信仰面」的質疑聲中,專家與達人又怎麼看?

日期:2023-07-19

產業時事

通膨再降有限 高利率環境將延長 ——留意科技公司的評價壓力

今年上半年,輝達帶領下的AI熱潮,成為美股上漲主要動能,台股相關供應鏈也受惠。然而,服務型通膨因全球解封而難以緩解,高利率恐延續更長時間,對科技成長股將形成壓力。

日期:2023-07-05

產業時事

長榮(2603)強勢填息行情暴衝!開盤35分鐘漲停鎖死 低迷股海中航運股強強滾「船全開了」

市場高度矚目的貨櫃航商長榮 (2603-TW) 今 (30) 日進行除息交易,每股配息70元,除息參考價85元,早盤以91.9元開出,隨即大漲10%觸及漲停,來到93.5元,在大盤跌逾百點之際,展現強勢的填息行情。

日期:2023-06-30