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「假使馬斯克是基金經理,也會放空特斯拉!」華爾街空頭再批,特斯拉股價太虛幻

「假使馬斯克是基金經理,也會放空特斯拉!」華爾街空頭再批,特斯拉股價太虛幻
特斯拉創辦人馬斯克。

譚偉晟

國際瞭望

翻攝自Tesla YouTube

2020-02-07 16:50

特斯拉股價近日走勢陷入多空交戰,華爾街空頭即使慘被軋空,對於特斯拉股價漲過頭的看法卻是更加強烈。

知名空頭投資機構香櫞研究(Citron Research)高調表示「我們相信假使馬斯克(Tesla創辦人Elon Musk)是基金經理,在這個程式化交易主宰的時刻,他也會選擇放空(特斯拉股票)。」

 

2月4日股價一度衝上968美元的歷史新高、單日漲幅達到14%,卻又在一天後下跌17%、收在734美元,兩天之內震幅高達31%,心臟不強的投資人恐怕要罹患恐慌症。

 

事實上,若登入美國版Google網頁,只要輸入「Should I sell」,出現的第一個熱門搜尋就是「Should I sell Tesla stock」。然而,有別於股價漲跌的爭論,現在能確定的,就是空頭的虧損依舊巨大。特斯拉借券的規模超過2400萬股,佔特斯拉流通股票的18%。而根據數據公司S3 Analytics的資料,今年以來特斯拉空軍虧損,已經高達80億美元。

 

然而,隨著2月5日特斯拉股價重挫17%,空頭再次站上輿論風口,強調特斯拉的股價被「嚴重高估。」試圖擴大特斯拉的跌勢。GFM資產管理投資顧問丹尼森(Tariq Dennison)就提出一項觀點,近三個月以來特斯拉內部出售的股數超達11.4萬股,卻沒有任何一筆購入紀錄。

 

他指出,近期特斯拉股票的主要購買者,來自領航投資、貝萊德、道富集團、景順投信、富達投資等被動型指數基金。「如果特斯拉的未來,真的符合其估值,我們期待看到更多內部看法與公開市場的交易行為一致。」丹尼森如此表示。

 

除此之外,中國的武漢肺炎疫情,也成為影響股價的因素之一。特斯拉對外事務副總裁陶琳2月4日在微博表示,原定中國新年後2月初啟動的新車交付暫緩,特斯拉將盡力在疫情好轉後補上進度。

 

特斯拉財務長科克霍恩(Zach Kirkhorn)指出,這將讓中國廠Model 3的量產將推遲1.5週時間,而停廠也將微幅侵蝕2020年第一季的獲利表現。在獲利存在衝擊的預估下,美國知名消費權益人士納德(Ralph Nader)的言論,也加劇了特斯拉股價的下挫。

 

納德認為,特斯拉近期的股價暴漲又閃崩,美國證券交易委員會應該介入調查,「看看是否涉及內線交易、潛在操作市場甚至清算交易的能力,以保護投資人。」他指出,若美股泡沫開始爆炸,被大量投機的特斯拉,將會首當其衝。

 

事實上,近期的特斯拉股價暴漲,與股價上漲、導致融券強制回補也有關係。由於這些回補融券轉為買進股票的多方,成為進一步催升股價的動力之一。J.P.Morgan分析師布林克曼(Ryan Brinkman)認為,特斯拉的股價與基本面「越來越脫節」,要投資者謹慎看待。

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