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台灣的特斯拉概念股當心!

台灣的特斯拉概念股當心!

2021-02-08 14:34

特斯拉(Tesla)去年全年大漲743%,目前市值已逾8千億美元,帶動台灣供應鏈輪漲,然而,它在上海已成立超級工廠,顯示零組件正朝本地化生產邁進,台灣不得大意。

每一個時代的大轉折,資本市場都會透露出關鍵內涵,二○二○年疫情席捲全球,美國道瓊指數上漲七.二五%,那斯達克指數卻大漲四三.六四%,創下史上最大漲勢。這當中,蘋果漲八○.七五%、亞馬遜漲七六.二六%、微軟漲四一%、谷歌漲三一%、臉書漲三三%,但是,不在FAAMG的特斯拉全年大漲七四三%,二○年最後一個交易日,特斯拉市值達六六八九.一億美元,它像一列奔馳的列車,猶如○七年賈伯斯(Steve Jobs)發表第一代iPhone那個年代,特斯拉似乎要向全世界昭告,未來是電動車新時代。

 

過去三十年,我們走過PC、NB的時代,在上一個世紀、九○年代的PC盛世,英特爾、微軟各領風騷,到了二○○七年,蘋果發表智慧型手機,把全世界帶向智慧時代,蘋果iPhone剛推出時,大家仍用諾基亞或摩托羅拉的手機,但iPhone出來,那些傳統手機製造商都不見了。

 

如果特斯拉代表的是下一場新時代的革命,那麼電動車將引領風騷,現在蘋果也要進入汽車市場,據傳已決定投資韓國KIA四兆韓元,共同研發下一代Apple Car。台灣的鴻海也提出MIH架構平台,希望結合華創車材及台灣電子產業,連結電動車平台,全世界漸漸聚焦到電動車,而在全球氣候急劇變化的壓力下,挪威已宣布二○二五年燃油車不得上路,歐盟多數國家最後期限是三○年,這是電動車新時代的最具體宣示。

 

如果電動車產業是未來十年主流,台灣和碩集團董事長童子賢似已嗅到這個商機,他說二○年全球電子產業總產值是六千億美元,但到了三五年電動車創造的產值將達六兆美元,如果是這麼大的產值,那麼這塊大餅,到底誰能吃到?

 

台灣在PC時代,甚至到智慧型手機時代,都吃到代工大餅,像電子五哥在九○年代起跑,到了手機時代,台灣誕生很多蘋果供應鏈成員。如果下一個十年是汽車產業的一場大革命,那麼台灣要小心面對這一場由特斯拉引領的大時代產業變化,尤其是其落腳在上海的超級工廠。

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